Всем привет, после перехода с АКПП на МКПП перестал гореть свет заднего хода. Я так понимаю что машина сейчас думает что АКПП находится в аварийном режиме (отсюда и горящая шестеренка "коробки" на панели приборов). Подскажите пожалуйста варианты решения проблемы. И может ли изза этой шестерни гонг беспрерывно пищать? :)
Inscription à :
Publier les commentaires (Atom)
0 commentaires:
Enregistrer un commentaire