Добрый день! Подскажите исходя из данных с какого узла начать проверку.
Почему делал диагностику - большой расход топлива. Тяга слабая, особенно на горячую с 2300 до 3000 оборотов. На данных оборотах топливо расходует больше и больше, а скорость и обороты растут очень медленно.
Как я понимаю:
1. УОЗ большой
2. Длительность впрыска большая
Если плохо видно на фото:
Угол опережения зажигания - 17.5
Время впрыска - 5.3ms
Сигнал расхода воздуха - 0.19V
Сигнал нагрузки - 2.100ms
Потенциометр дроссельной заслонки - 0.29V
Показатели лямбды изменяються - 0.200...0.800V
При температуре 90 показатели такие же.

Почему делал диагностику - большой расход топлива. Тяга слабая, особенно на горячую с 2300 до 3000 оборотов. На данных оборотах топливо расходует больше и больше, а скорость и обороты растут очень медленно.
Как я понимаю:
1. УОЗ большой
2. Длительность впрыска большая
Если плохо видно на фото:
Угол опережения зажигания - 17.5
Время впрыска - 5.3ms
Сигнал расхода воздуха - 0.19V
Сигнал нагрузки - 2.100ms
Потенциометр дроссельной заслонки - 0.29V
Показатели лямбды изменяються - 0.200...0.800V
При температуре 90 показатели такие же.
0 commentaires:
Enregistrer un commentaire