всем доброго времени суток...короч такова проблема ... машина с кондеем и печкой (все в рабочем состоянии ,нет нареканий)... ну и вот ,жара то уже заканчивается (у нас) кондей уже вообще не буду включать (а так летом ездил только с кондеем не открывались окна вообще) по погоде буду открывать окна .и здесь такая проблема еще с прошлого года. короче когда открываю окна неважно какое , буквально через минут пять уже в салоне глаза щипит от гари ,то-ли выхлоп то-ли что хрен знает ..а если окна закрою кондей включу, все не каких проблем не капли запаха. салон фильтр меняю сразу говорю...просто не понятно как запох гари по мойму выхлопа попадает в салон ,даже если открою одно окно неважно какое ....кто с этим сталкивался ,помогите куда копать,...Всем заранее СПАСИБО за подсказки...
[E36] Продам запчасти на 36
1. Контактное кольцо, шлейф-2000руб.
2. Шланг высокого давления и штуцера для гидрорейки-1500руб
3. Радиатор гидрорейки- 1000руб
2. Шланг высокого давления и штуцера для гидрорейки-1500руб
3. Радиатор гидрорейки- 1000руб
[E36] Крыло правое (Седан/компакт/туринг)
Крыло (Седан, компакт, туринг) 5000 руб.
Забирать из Южного Бутово
Забирать из Южного Бутово
[E36] m50b29tu
samedi 29 septembre 2018
В связи с тем, что имееца желание построить турбо, что то из разряда VQ30-35 или о5 на блоке м50, но это вряд ли, нужно освободить подкапотное пространство в машине.
Хочу продать строкер м50б29ту собирал сам, мерил все сам (закончил КФУ по спец. ДВС и взял на пробу е36). Двигатель собирался на новых оригинальных поршнях 2jz-ge (86 мм) и кольцах к ним, колено 2.8, в целом, в номинале 1-2 шейки были в -5 и -15 мкм, валы стоят 240/9.7, ванос отремонтирован рем. комплектом стального кольца и резинок, форсунки ох. поршней стоят новые, цепи новые, башмак старый - износа нет, видимо до меня меняли. ГБЦ полностью отремонтирована на станке, восстановлены фаски, резцом сразу 3 фаски снимает, грубо говоря как на заводе режут седла так и тут. На клапанах тоже фаска восстановленная, направляющие клапанов все поменяны. фрезернули гбц чисто символически пару соток, плоскость была шикарная. Кстати с блока сняли 0,150.
Прокладка ГБЦ от s52US. Форсунки зеленые 2.5 розовые лежат в мешочке (руки не дошли купить программатор и допилить прошивку через WinOLS грубо говоря потерял интерес к АТМО). Коллектора сток. Левая лапа самодельная. Маховик 2х массовый. ГУР новый. Насос новый.
Пробег 7 тысяч - компрессия на холодную 14.3 все цилиндры. Масло за 5 тысяч, само собой, не съело от слова совсем.
Двигатель почти всегда кручу до осечке первые 3 передачи, ощутимый приход после 3х тысяч. 5ю крутит в отсечку без проблем 233 км, понимаю что эта информация может отпугнуть, но не представляю как этот движок можно угрохать ему просто пох... еще 20 лет будет летать.
Понимаю, что можно скинуть с этого дв. голову подобрать поршня под 8.5, в крайнем случае гильзануть блок или взять любой блок м50-54.
Но разбирать вечный дв. теперь, как то совесть не позволяет. Да и хочеца другой движк поковырять.
Двигатель еще стоит на машине.
Цену не знаю какую ставить, в целом хочу узнать спрос и ориентировочную цену.
Снять дв. с машины могу в любые выходные.
Хочу продать строкер м50б29ту собирал сам, мерил все сам (закончил КФУ по спец. ДВС и взял на пробу е36). Двигатель собирался на новых оригинальных поршнях 2jz-ge (86 мм) и кольцах к ним, колено 2.8, в целом, в номинале 1-2 шейки были в -5 и -15 мкм, валы стоят 240/9.7, ванос отремонтирован рем. комплектом стального кольца и резинок, форсунки ох. поршней стоят новые, цепи новые, башмак старый - износа нет, видимо до меня меняли. ГБЦ полностью отремонтирована на станке, восстановлены фаски, резцом сразу 3 фаски снимает, грубо говоря как на заводе режут седла так и тут. На клапанах тоже фаска восстановленная, направляющие клапанов все поменяны. фрезернули гбц чисто символически пару соток, плоскость была шикарная. Кстати с блока сняли 0,150.
Прокладка ГБЦ от s52US. Форсунки зеленые 2.5 розовые лежат в мешочке (руки не дошли купить программатор и допилить прошивку через WinOLS грубо говоря потерял интерес к АТМО). Коллектора сток. Левая лапа самодельная. Маховик 2х массовый. ГУР новый. Насос новый.
Пробег 7 тысяч - компрессия на холодную 14.3 все цилиндры. Масло за 5 тысяч, само собой, не съело от слова совсем.
Двигатель почти всегда кручу до осечке первые 3 передачи, ощутимый приход после 3х тысяч. 5ю крутит в отсечку без проблем 233 км, понимаю что эта информация может отпугнуть, но не представляю как этот движок можно угрохать ему просто пох... еще 20 лет будет летать.
Понимаю, что можно скинуть с этого дв. голову подобрать поршня под 8.5, в крайнем случае гильзануть блок или взять любой блок м50-54.
Но разбирать вечный дв. теперь, как то совесть не позволяет. Да и хочеца другой движк поковырять.
Двигатель еще стоит на машине.
Цену не знаю какую ставить, в целом хочу узнать спрос и ориентировочную цену.
Снять дв. с машины могу в любые выходные.
[E36] Продам значек бмв, 58 мм. Е36 туринг, кабрио
Продам. Новый, оригинал.
Значек bmw e36 touring , cabrio. 58mm.
Цена: 2000 руб
Территориально: Москва
Мега Белая Дача, Томилино, м.Шоссе Энтузиастов.
Отправка ТК.
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Значек bmw e36 touring , cabrio. 58mm.
Цена: 2000 руб
Территориально: Москва
Мега Белая Дача, Томилино, м.Шоссе Энтузиастов.
Отправка ТК.
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Сниму квартиру в Мск
Сниму квартиру в Москве. Без комиссий и посредничества. Главное условие, пешая доступность к метро. Рассмотрю все варианты, буду завтра в Мск. Спасибо.
Проблема с акпп
vendredi 28 septembre 2018
Доброго времени суток всем! Акпп 5 ступка, какая именно я ни знаю, ну точно ни жатко.
История рождения проблемы: вначале при старте например со светофора, - машина дрожала с первой на вторую и далее скорости переключались без видимых проблем. Далее начались проблемы в задержке переключений, то есть газ в пол 1-2 скорость, разгон, с 2 на 3 скорость 1,5-2секунды и пинок жесткий далее еду, и так же с 3 передачи на 4 задержка 1,5-2секунды жесткий пинок и далее еду, даже бывает что и 3 секунды не переключает.
Недавно со светофора газ в пол, 1-2скорость, далее жесткий пинок с задержкой на 3 передачу и коробка переходит в аварийный режим, на панели горит лампочка шестеренка.
Глушу двигатель, вновь завожу, пытаюсь тронуться, но без результатно, двигатель орёт, обороты большие но машина еле еле катится но не переключает скорости, далее жесткий пинок и вновь коробка в аварийном, опять загорается шестеренка.
Поменял масло в коробке, безрезультатно. Диагностикика выдаёт следующее сообщение
История рождения проблемы: вначале при старте например со светофора, - машина дрожала с первой на вторую и далее скорости переключались без видимых проблем. Далее начались проблемы в задержке переключений, то есть газ в пол 1-2 скорость, разгон, с 2 на 3 скорость 1,5-2секунды и пинок жесткий далее еду, и так же с 3 передачи на 4 задержка 1,5-2секунды жесткий пинок и далее еду, даже бывает что и 3 секунды не переключает.
Недавно со светофора газ в пол, 1-2скорость, далее жесткий пинок с задержкой на 3 передачу и коробка переходит в аварийный режим, на панели горит лампочка шестеренка.
Глушу двигатель, вновь завожу, пытаюсь тронуться, но без результатно, двигатель орёт, обороты большие но машина еле еле катится но не переключает скорости, далее жесткий пинок и вновь коробка в аварийном, опять загорается шестеренка.
Поменял масло в коробке, безрезультатно. Диагностикика выдаёт следующее сообщение
Граница с Беларусией
Ребят, может кто ездил и знает. Так же и запчасти с Беларуси гоняют и может в теме. Буду заезжать со стороны Гомеля, через контроль чтобы получить отметку о въезде. Обратно отметка не нужна)) Где найти выезд?
какую сигнализацию поставить?
Вот сегодня смотрю в окошко, какието студенты фоткают мою купэху на телефон, сбоку, спереди... и ушли, ну такие, модные, с подворотами, ну вы поняли. Что хотели, непонятно, купе 36я не такая уже супер ретро спорт кар, чтоб ее фоткать. Может угнать хотят, или диски снять? хоть и побитые, но ббс всетаки :-D
у меня ЦЗ и какаято сигналка есть от предхоза, она посути тот же ЦЗ, только еще стекла доводит, все. По машине стучи, качай, *****, молчит.
36 е часто угоняют вообще? штатный ews не проблема для них? если он есть вообще...
Вот я что думаю, какую сигналку поставить? :-D или лучше моячек?
у меня ЦЗ и какаято сигналка есть от предхоза, она посути тот же ЦЗ, только еще стекла доводит, все. По машине стучи, качай, *****, молчит.
36 е часто угоняют вообще? штатный ews не проблема для них? если он есть вообще...
Вот я что думаю, какую сигналку поставить? :-D или лучше моячек?
[E36] Messerschmitt Bf.109
Всем привет. Решил и я завести тут бортовик для бумера.
Буду рад советам и помощи!
Сразу после покупки было сделано следующее:
Заменено лобовое, так как старое было с трещиной
цена за стекло 3500 и 1500 работа
Заменено масло, так как предыдущий хозяин залил туда какое-то промывочное Castrol и дабы не играться решил поменять полностью.
В магазине Автосеть31 посоветовали масло OEM, взял попробовать.
Ну и была куплена резина, так как старой было что называется на дожиг. Купил Toyo DRB. Мне нравится, тихая, мокрую дорогу держит хорошо.
Так же перед отъездом на вахту очень удачно заскочил на разборку. Повез друга за развальным болтом, а нашел себе спорт салон за смешную цену.
Отдал по 2к за каждое + по 300р за чистку, приеду буду думать что с ними делать, то ли перешивать, то ли в чехлы.
Буду рад советам и помощи!
Сразу после покупки было сделано следующее:
Заменено лобовое, так как старое было с трещиной
цена за стекло 3500 и 1500 работа
Заменено масло, так как предыдущий хозяин залил туда какое-то промывочное Castrol и дабы не играться решил поменять полностью.
В магазине Автосеть31 посоветовали масло OEM, взял попробовать.
Ну и была куплена резина, так как старой было что называется на дожиг. Купил Toyo DRB. Мне нравится, тихая, мокрую дорогу держит хорошо.
Так же перед отъездом на вахту очень удачно заскочил на разборку. Повез друга за развальным болтом, а нашел себе спорт салон за смешную цену.
Отдал по 2к за каждое + по 300р за чистку, приеду буду думать что с ними делать, то ли перешивать, то ли в чехлы.
Шланги ГУРа. Отличия
Всем привет. У меня сопливят шланги, которые походят к бачку ГУРа, ну и я решил их поменять. Собственно вопрос вот в чём, можно ли на M40 поставить подающий и возвратный шланг ГУРа от M50? Схема ГУРА в каталоге для этих моторов приводится одна и та же, но номера у шлангов разные. Для М40 подающий - 32 41 1 138 418, для M50 - 32 41 4 138 419, а разница в цене почти в два раза
[///M] Продам М5 Е60
jeudi 27 septembre 2018
Всем привет!
Автомобиль в отличном состоянии для своих лет.
BMW M5 E60
2005 год
пробег 143000 км
3 владельца, с 2008 в России. Оригинал ПТС
По ПТС 360 л.с. ,экономия по налогам.
цена 1.000.000 р.
Куплены новые передние фары, просто так, чтобы была еще лучше, старые в хорошем состоянии.
Менялся клапан ваноса, есть запасной.
Течей нет.
Масло. Castrol 10w60
Продавать решил по следующим причинам:
Автомобиль в отличном состоянии для своих лет.
BMW M5 E60
2005 год
пробег 143000 км
3 владельца, с 2008 в России. Оригинал ПТС
По ПТС 360 л.с. ,экономия по налогам.
цена 1.000.000 р.
- Кузов в родной краске! в отличном состоянии.
Куплены новые передние фары, просто так, чтобы была еще лучше, старые в хорошем состоянии.
- Двигатель без вопросов.
Менялся клапан ваноса, есть запасной.
Течей нет.
Масло. Castrol 10w60
- Коробка.
- Салон-в идеальном состоянии. пробег 143000.
- Подвеска- Все в норме.
Продавать решил по следующим причинам:
- быстрые машины люблю на механике. Понял после владения е60
- есть 850 е31, и надо на нее уделять тоже время.
- 2 машины 90% времени стоят. в этом году на М5 проехал где то 3000 км.
Повышенный ХХ m40b18
Друзья, подскажите куда копать: заводится с 2-3 раза, на холодную, после чего обороты повышаются до 2500, и падают до 1300 там и остаются, в редких случаях может держатся на 1100. Свечи новые, бронепровода в норме, подсосов нет, все патрубки проверены, новый клапан ХХ, фильтра все заменены, масло не ест, температура в норме, датчики температуры тоже поменяны, провалов нет. Единственное что двиг стоит от E30, у меня же E36. Выставлял зазор в дросселе/чистил, пробовал разные комбинации, но эффекта не дало. Тросик газа не натянут. Подумываю на ДПДЗ, но нет инструмента к нему добраться.
[Другая BMW] Продам запчасти
mercredi 26 septembre 2018
Капот бэд бой со встроенными ноздрями, усы в комплекте, под ремонт 2000
Куча запчастей от м42
могу собрать полный комплект перехода на мкпп к м42 и его производных (23т.р.)
Поддон от м42 к е30 5т.р. вместе с щупом, идеальное состояние, не варен не мят и тд
Целиком м42 со всей навеской включая гур генератор патрубки проводку
дмрв мозги и тд 33 т.р.
торг уместен, все добро находится в саратове, отправлю без проблем
все вместе указаное в этой теме отдам за 45
Добавлено через 8 минут
КАК РЕДАКТИРОВАТЬ ТЕМУ АУ???
Куча запчастей от м42
могу собрать полный комплект перехода на мкпп к м42 и его производных (23т.р.)
Поддон от м42 к е30 5т.р. вместе с щупом, идеальное состояние, не варен не мят и тд
Целиком м42 со всей навеской включая гур генератор патрубки проводку
дмрв мозги и тд 33 т.р.
торг уместен, все добро находится в саратове, отправлю без проблем
все вместе указаное в этой теме отдам за 45
Добавлено через 8 минут
КАК РЕДАКТИРОВАТЬ ТЕМУ АУ???
[E36] Куплю заднюю пружину и передний правый тормозной суппорт для 328 седан АКПП 1994 г.
mardi 25 septembre 2018
Куплю заднюю пружину и передний правый тормозной суппорт для 328 седан АКПП 1994 г.
[E36] Аirbag, кнопки музыки и круиза для М- руля, ручка МКПП кожа дерево ///M
Продам три позиции:
Подушка безопасности для М- руля е36, целая, активная.-2тр
Кнопки музыки- круиза для М-руль е36, кнопки не вытертые.-комплект на руль, два блока -3тр
Ручка МКПП, дерево, кожа( совершенно целая) эмблема ///М- 2.5 тр
Все в Питере, могу отправить, по интересу лс или +79217504829 , есть вацапе
Добавлено через 21 секунду
Добавлено через 32 секунды
Добавлено через 12 минут
Добавлено через 42 секунды
Добавлено через 50 секунд
Добавлено через 14 минут
Добавлено через 38 секунд
Подушка безопасности для М- руля е36, целая, активная.-2тр
Кнопки музыки- круиза для М-руль е36, кнопки не вытертые.-комплект на руль, два блока -3тр
Ручка МКПП, дерево, кожа( совершенно целая) эмблема ///М- 2.5 тр
Все в Питере, могу отправить, по интересу лс или +79217504829 , есть вацапе
Добавлено через 21 секунду
Добавлено через 32 секунды
Добавлено через 12 минут
Добавлено через 42 секунды
Добавлено через 50 секунд
Добавлено через 14 минут
Добавлено через 38 секунд
[E36] разбираю свои гараж и машину
1 усы дорест под омыватели, оригинал - 2000 р.
2 накладки на стойки задние чёрные состояние идеальное, седан - 1500 р.
3 бампер задний синий в отличном состоянии с усилителем и молдингами - 2000 р.
4 стёкло для Hella Celis оригинальное с маркировкой HC/DC, левое - 2000 р.
5 запчасти Hella Celis на 1-2 комплекта (без стёкол) - по 1000
6 биксеноновые линзы с мерседеса с функцией доворота в поворотах - 2000 р/пара.
7 приборка з3 с каном под 52ту и 54, чтобы кондей работал правильно и исправно - 8000
8 маховик одномассовый м30, 228 мм, самый легкий заводской маховик 6 кило - 1000
9 фары Hella Celis Chrome, полный комплект - 6000
10 тормоза с е46 325-328 перед/зад + главный е34 с вакуумом е36 - 14000
11 регулируемая рулевая колонка от е46 (комплект для установки в е36) с замком зажигания, подрулевыми 46, кольцом и спортрулём е46 + кожухи - 7000 р.
12 Резинка люка 54128165954 - 1500
13 сальники хвостовика и штока кпп - 500
14 сальник хвостовика редуктора - 300
15 мелочёвка
16 плафоны с хвостами проводки, от е46, переделаны под е36 рест - 2000 комплект
17 повторители дорест, в крылья, новые - 300
18 диса м54 б25, новая мембрана, люфт заслонки минимален - 2500
19 запчасти для перебора м54 (не хватает прокладки под ванос, 2 мелких на свечные колодцы и 6 колец на форсунки) - 26000 рублей
(сделал скидку 20% от того, во сколько мне обошлось)
Bosch 0242235715 свеча зажигания
TRW81-11112 направляющая втулка клапана 12
United Motors03МПГ050 направляющая клапана 12
Elring 403.730 колпачок маслосъемный 24
Cortec 423978P прокладка, маслянный поддон металл
Elring 366.500 комплект прокладок впуск коллектора
Victor Reinz 703133200 прокладка крышки заднего сальника металл
Kolbenschmidt 87490600 вкладыши шатунные
Kolbenschmidt 87369610 вкладыши шатунные
Glaser X51644-01 прокладка выхлопного коллектора металлическая 2
Elring 361.473 прокладка гбц металлическая
BMW 11537509357 кольцо резиновое корпуса термоса
BMW 11 42 1 719 855 прокладка резиновая масляного фильтра
Hans Pries 500850685 прокладка прием.трубы 2
Kolbenschmidt 50005513 помпа
SWAG 99110214 цепь грм
SWAG 99110201 цепь грм малая
BMW 11141707260 прокладка металлическая
BMW 11141433639 прокладка металлическая
NE 9074800 кольца поршневые m54b25/b30 6 компл
Corteco 20019549 сальник передний колена
Elring 802.820 болты гбц
Elring 382.850 прокладка крышки гбц
шпильки выпуск 12 штук
гайки выпуск 9 штук
Glaser 76378 сальник передний колена задний
кольцо форсунок 135500 6 шт
ремкомплект даблваноса
20 пара наружних зеркал с подогревом - 3000 пара
21 спойлер hella с допстопом, для установки сверлить крышку не требуется - 3000
22 бачок омывателя м3 с смг, устанавливается внутрь бампера - 4000
23 воздуховоды для мбампера - 3000 пара
24 туманка левая депо - 700 без рамки
туманка правая депо приболела от того, что упала - 200 без рамки
25 кондейная часть подкапотная
радиатор, вентилятор, пластина крепления, трубки, осушитель, подкапотная проводка с датчиками и реле, компрессор поршневой с крепежом, ремень, все болты для крепления всего - 14000 р.
26 сиденья от 46 спорт, тряпка, механика, без подогрева, водительское с подкачкой спины и боковин - 15000
27 проводка для установки м54 в е36 с педалькой. 10000
28 генератор 120 ампер на 6 горшков - 5000
29 дме ms43 без евс - 10000
30 опоры м3 3.2 пара, оригинал, пробег хз - 4500 пара
31 мотор печки кондейной, бу, без лопастей - 1000
32 форсунки уаз увеличенной производительности, 4 штуки, стояли на м42, хватало по производительности за глаза - 2000 за 4 штуки
33 кожух/воздуховод между радиатором и ноздрями, для безкондейной машины - 400
34 кардан на 4 горшка - 1000
35 кардан 325 - 2000
36 плафон е39, переделанный под 36, цвет чёрный - 2000
37 ДМРВ м40, 42, 43 1.8 безлямдовый, рабочий, не вскрытый - 3000
38 коллектор выпускной е39 с моторами м52ту и м54, вместо катов вварены пламягасители - 4000 пара
39 коллектор выпускной е46 с моторами м52ту и м54, каты живые - 5000 пара
40 маховик автоматный с гидротрансформатором 2,5 - 3000
41 подлокотник праворукий, комплект - 4000
42 привода 325 - 6000 пара
43 усилители передних чашек - 1000 пара
44 задние тормозные кожухи - 1000 пара
45 амморты задние боге аутоматик )) - 2000 пара
46 клапан печки совмещённый с доппомпой - 3000
2 накладки на стойки задние чёрные состояние идеальное, седан - 1500 р.
3 бампер задний синий в отличном состоянии с усилителем и молдингами - 2000 р.
4 стёкло для Hella Celis оригинальное с маркировкой HC/DC, левое - 2000 р.
5 запчасти Hella Celis на 1-2 комплекта (без стёкол) - по 1000
6 биксеноновые линзы с мерседеса с функцией доворота в поворотах - 2000 р/пара.
7 приборка з3 с каном под 52ту и 54, чтобы кондей работал правильно и исправно - 8000
8 маховик одномассовый м30, 228 мм, самый легкий заводской маховик 6 кило - 1000
9 фары Hella Celis Chrome, полный комплект - 6000
10 тормоза с е46 325-328 перед/зад + главный е34 с вакуумом е36 - 14000
11 регулируемая рулевая колонка от е46 (комплект для установки в е36) с замком зажигания, подрулевыми 46, кольцом и спортрулём е46 + кожухи - 7000 р.
12 Резинка люка 54128165954 - 1500
13 сальники хвостовика и штока кпп - 500
14 сальник хвостовика редуктора - 300
15 мелочёвка
16 плафоны с хвостами проводки, от е46, переделаны под е36 рест - 2000 комплект
17 повторители дорест, в крылья, новые - 300
18 диса м54 б25, новая мембрана, люфт заслонки минимален - 2500
19 запчасти для перебора м54 (не хватает прокладки под ванос, 2 мелких на свечные колодцы и 6 колец на форсунки) - 26000 рублей
(сделал скидку 20% от того, во сколько мне обошлось)
Bosch 0242235715 свеча зажигания
TRW81-11112 направляющая втулка клапана 12
United Motors03МПГ050 направляющая клапана 12
Elring 403.730 колпачок маслосъемный 24
Cortec 423978P прокладка, маслянный поддон металл
Elring 366.500 комплект прокладок впуск коллектора
Victor Reinz 703133200 прокладка крышки заднего сальника металл
Kolbenschmidt 87490600 вкладыши шатунные
Kolbenschmidt 87369610 вкладыши шатунные
Glaser X51644-01 прокладка выхлопного коллектора металлическая 2
Elring 361.473 прокладка гбц металлическая
BMW 11537509357 кольцо резиновое корпуса термоса
BMW 11 42 1 719 855 прокладка резиновая масляного фильтра
Hans Pries 500850685 прокладка прием.трубы 2
Kolbenschmidt 50005513 помпа
SWAG 99110214 цепь грм
SWAG 99110201 цепь грм малая
BMW 11141707260 прокладка металлическая
BMW 11141433639 прокладка металлическая
NE 9074800 кольца поршневые m54b25/b30 6 компл
Corteco 20019549 сальник передний колена
Elring 802.820 болты гбц
Elring 382.850 прокладка крышки гбц
шпильки выпуск 12 штук
гайки выпуск 9 штук
Glaser 76378 сальник передний колена задний
кольцо форсунок 135500 6 шт
ремкомплект даблваноса
20 пара наружних зеркал с подогревом - 3000 пара
21 спойлер hella с допстопом, для установки сверлить крышку не требуется - 3000
22 бачок омывателя м3 с смг, устанавливается внутрь бампера - 4000
23 воздуховоды для мбампера - 3000 пара
24 туманка левая депо - 700 без рамки
туманка правая депо приболела от того, что упала - 200 без рамки
25 кондейная часть подкапотная
радиатор, вентилятор, пластина крепления, трубки, осушитель, подкапотная проводка с датчиками и реле, компрессор поршневой с крепежом, ремень, все болты для крепления всего - 14000 р.
26 сиденья от 46 спорт, тряпка, механика, без подогрева, водительское с подкачкой спины и боковин - 15000
27 проводка для установки м54 в е36 с педалькой. 10000
28 генератор 120 ампер на 6 горшков - 5000
29 дме ms43 без евс - 10000
30 опоры м3 3.2 пара, оригинал, пробег хз - 4500 пара
31 мотор печки кондейной, бу, без лопастей - 1000
32 форсунки уаз увеличенной производительности, 4 штуки, стояли на м42, хватало по производительности за глаза - 2000 за 4 штуки
33 кожух/воздуховод между радиатором и ноздрями, для безкондейной машины - 400
34 кардан на 4 горшка - 1000
35 кардан 325 - 2000
36 плафон е39, переделанный под 36, цвет чёрный - 2000
37 ДМРВ м40, 42, 43 1.8 безлямдовый, рабочий, не вскрытый - 3000
38 коллектор выпускной е39 с моторами м52ту и м54, вместо катов вварены пламягасители - 4000 пара
39 коллектор выпускной е46 с моторами м52ту и м54, каты живые - 5000 пара
40 маховик автоматный с гидротрансформатором 2,5 - 3000
41 подлокотник праворукий, комплект - 4000
42 привода 325 - 6000 пара
43 усилители передних чашек - 1000 пара
44 задние тормозные кожухи - 1000 пара
45 амморты задние боге аутоматик )) - 2000 пара
46 клапан печки совмещённый с доппомпой - 3000
Inscription à :
Commentaires (Atom)
