Добрый вечер. Кто-нибудь при регулировке положения стекол на купе обращал внимание на различное крепление механизма стеклоподъемников у рестайла и дорестайла? С чем это связано? Согласно каталогов механизм один и тот же (51 33 1 977 579 / 51 33 1 977 580):
http://ift.tt/2nNpRzU
http://ift.tt/2nNgekJ
У меня у самого купе дорестайл, механизм стеклоподъемника к двери закреплен на заводских заклепках, аналогично тому, как на фото из инета ниже:
1.
2.
При данном способе крепления не возможна регулировка положения стекла без снятия обшивки двери.
По фото у рестайла:
3.
Так же нашел фото в сети, где на доресталовом стеклоподъемнике рамка механизма с внутренней стороны двери закреплена. Но там отчетливо видны следы, что механизм снимали, а при установке рамка была подогнута и на самой двери краска стерта, как-будто ранее рамка механизма также снаружи устанавливалась:
Как правильно у дорестайла должно быть и на что-нибудь кроме удобства регулировки это влияет?
http://ift.tt/2nNpRzU
http://ift.tt/2nNgekJ
У меня у самого купе дорестайл, механизм стеклоподъемника к двери закреплен на заводских заклепках, аналогично тому, как на фото из инета ниже:
1.
2.
При данном способе крепления не возможна регулировка положения стекла без снятия обшивки двери.
По фото у рестайла:
3.
Так же нашел фото в сети, где на доресталовом стеклоподъемнике рамка механизма с внутренней стороны двери закреплена. Но там отчетливо видны следы, что механизм снимали, а при установке рамка была подогнута и на самой двери краска стерта, как-будто ранее рамка механизма также снаружи устанавливалась:
Как правильно у дорестайла должно быть и на что-нибудь кроме удобства регулировки это влияет?
0 commentaires:
Enregistrer un commentaire