Sos проблема с проводкой

Вобщем дело такое, еду я значит не кого не трогаю, и тут бам заглохла, стартером пытабсь маслать идет дикая нагрузка все тускло тускло светится но не тухнет, проварачивает один раз и встал. С толкоча заводится отказалась, светит свет ярко нормально. Греша на стартер полез скинул с него плюсовой провод и провода от замка. О чудо завелась с толчка как часики. Разворачиваютсь в сторону дома, полет нормалный потом замечаю что свет и приборка тускнеет, остановился под уклон вышел, пошевелил клевмы, зажигание включаю о поярче все светится, контроль ка на зарядку горит, завожусь с пол пинка, еду лампочка на заведений тухнет, через пару км опять тускнеет все.... Остановился под уклон, затянул клемы все на совесть.. Все опять ярко... Еду опять тускнеет решил не останавливаться.... Потом машина начинает глохнуть оставляю гобариты и начинаю вваливать.... Затем пришлось выключить и их, стрелки на приборке прыгают в хаотичном порядке то зажигание вкыл то выкл все мерцает... Что наверно в Москве на елке возле Кремля такого не видели... Обороты держу выше 3х тысяч на 3 на 2 хоть 4 ка держи троит и не разгоняется.... Вобщем пру по городу ночью без света с кремлевскрй елкой вместо пиборки... Не обращая внимания на красный свет светофоров.... Заезжая во двор так как узкий поворот зглох ибо на первой судя по звуку мотора за 4 ка ( приборка на тот момент точно на Новый год собралась) глохну не разгоняется... Открываю капот чую запах проводки... На свой страх и риск , включаю зажигание все как ни в чем небывало ярко горит все показывает.. Заводим с толкоча,,, заезжаю во двор.... И опять Свето музыка закатваюсь на свое место глушу снимаю клемы на всякий случай.... И иду домой.... А теперь внимание вопрос понятно что это провода... Но куда копать? Завтра моторную косу буду потрашить..... Так как запах проводки под капотом но не встало не, по предохранит елям хз ночью темно не видно целые они или нет