После покупки машины срочно пришлось покупать фары - так как стоявший линзованный бош был убит/расплавлен ксеноном и была трещина на одном из стекол на осмотре в МРЭО меня просто завернули .
Случайно на Авито нашел в Питере Hella Celis Chrome бу по разумной цене , надо было срочно и не стал закорачиваться с выбором - купил/поставил .... летом все было окей так как ночью не катаюсь . а тут зима как обычно внезапно :-D
Обнаружилось несколько проблем .
1) глюки с переключателем
то включает ближний то нет . то что мозги парит именно он разобрался наш электрик в Самаре Денис . Брызнул вдешкой , в плане очистить контакты - и до последнего момента все работало . Вчера сломалось намертво .
Сегодня уже снял сам , разобрал , почистил контакты ... и сомнения возникли что все таки он виноват - внутри все идеально , контакты все чистые без нагара или налета ... или может просто я слепой *CRAZY*
Вообщем может кто сталкивался с подобным - куда дальше можно копать ? ( в прошлый раз на реле не было сигнала именнно с переключателя ) . Результат своего вмешательства узнаю только завтра когда поставлю ...
2 не горят глаза в левой фаре - точнее опять .. хочу горю ... но обычно - остань я сплю ...
Стоят родные модули Hella . питание приходит на них 100% - проверял уже несколько раз ... что там может быть не так :(
3. Само качество ближнего света создает массу вопросов .
Потому что на нонейм H7 совсем темно , Osram Original такая же ерунда - на посту остановили вы типа почему без фар едите *CRAZY**CRAZY* ...
Сейчас временно вернул ксенон который был на машине (благо Hella Celis Chrome это позволяют так как линзы с хорошим охлаждением как раз заточенным под ксенон ) и я бы опять не сказал что все ок - да свет есть , но он просто есть ...немножко . Что радует в линзах это четкая граница как по лезвию , хорошо работает корректор я уверен что никого не ослепляю но зато меня напрягает сравнение с тем что я вижу в потоке на других машинах. Ярко-Далеко-Не слепит.
Хочу так же ) Вообщем кто как с этим боролся если доводилось .
Случайно на Авито нашел в Питере Hella Celis Chrome бу по разумной цене , надо было срочно и не стал закорачиваться с выбором - купил/поставил .... летом все было окей так как ночью не катаюсь . а тут зима как обычно внезапно :-D
Обнаружилось несколько проблем .
1) глюки с переключателем
то включает ближний то нет . то что мозги парит именно он разобрался наш электрик в Самаре Денис . Брызнул вдешкой , в плане очистить контакты - и до последнего момента все работало . Вчера сломалось намертво .
Сегодня уже снял сам , разобрал , почистил контакты ... и сомнения возникли что все таки он виноват - внутри все идеально , контакты все чистые без нагара или налета ... или может просто я слепой *CRAZY*
Вообщем может кто сталкивался с подобным - куда дальше можно копать ? ( в прошлый раз на реле не было сигнала именнно с переключателя ) . Результат своего вмешательства узнаю только завтра когда поставлю ...
2 не горят глаза в левой фаре - точнее опять .. хочу горю ... но обычно - остань я сплю ...
Стоят родные модули Hella . питание приходит на них 100% - проверял уже несколько раз ... что там может быть не так :(
3. Само качество ближнего света создает массу вопросов .
Потому что на нонейм H7 совсем темно , Osram Original такая же ерунда - на посту остановили вы типа почему без фар едите *CRAZY**CRAZY* ...
Сейчас временно вернул ксенон который был на машине (благо Hella Celis Chrome это позволяют так как линзы с хорошим охлаждением как раз заточенным под ксенон ) и я бы опять не сказал что все ок - да свет есть , но он просто есть ...немножко . Что радует в линзах это четкая граница как по лезвию , хорошо работает корректор я уверен что никого не ослепляю но зато меня напрягает сравнение с тем что я вижу в потоке на других машинах. Ярко-Далеко-Не слепит.
Хочу так же ) Вообщем кто как с этим боролся если доводилось .
0 commentaires:
Enregistrer un commentaire