Имею дорестайл тачку 91 года с м50в20. Временами подумываю о свапе, но конкретной цели все еще нет.
Значит вот мои претенденты М50В25.
Как я понимаю, тут меньше всего переделок после моего м50в20 и можно просто поменять блок и голову (столб вроде называется). Кто катался на этих моторах и есть с чем сравнить, поделитесь впечатлениями, стоит оно того или нет?
М52В28 максимальный 36 мотор, но для моей дорестайл тачки, как я понял много заморочек + пугает никосил, искать исполнения с чугоном для сша думаю нереально) Кто может подсказать, что меня ждет помимо евс? И так же вопрос кто катался на 2.5 и 2.8 велика разница?
Следующее поколение шестерки М54В30 тут вообще для меня ничего не понятно, что и как менять :) Так же кто катался на 52 28 и на 54 трехлитровым расскажите как это все :)
Ну и последний вариант строкер из 50того мотора. Думаю тут тоже будет кучу подводных камней) Его даже не знаю с чем сравнивать, расскажите кто катался)
Значит вот мои претенденты М50В25.
Как я понимаю, тут меньше всего переделок после моего м50в20 и можно просто поменять блок и голову (столб вроде называется). Кто катался на этих моторах и есть с чем сравнить, поделитесь впечатлениями, стоит оно того или нет?
М52В28 максимальный 36 мотор, но для моей дорестайл тачки, как я понял много заморочек + пугает никосил, искать исполнения с чугоном для сша думаю нереально) Кто может подсказать, что меня ждет помимо евс? И так же вопрос кто катался на 2.5 и 2.8 велика разница?
Следующее поколение шестерки М54В30 тут вообще для меня ничего не понятно, что и как менять :) Так же кто катался на 52 28 и на 54 трехлитровым расскажите как это все :)
Ну и последний вариант строкер из 50того мотора. Думаю тут тоже будет кучу подводных камней) Его даже не знаю с чем сравнивать, расскажите кто катался)
0 commentaires:
Enregistrer un commentaire