Доброго времячка форумчане. Приобрел я себе на днях BMW 3 Compact III 316i 1.9 1999 года. Изначально из под крышки клапанов раздавался цокот... Посмотрев видео в нете, вскрыл крышку и обнаружил что 6 из 8 гидриков мертвые (коромысла болтаются) Заказал новые, поставил, из за нехватки на тот момент денег заказал 6 штук...теперь приобрел все, но не поставил еще(( Ну дак вот, поменял гидрики, прочистил трубочку масленную. Собрал все обратно. Запустил мотор, стук стал меньше но что то простукивает...Я хз что. И обнаружил что после длительной езды на холостых промаргивает лампочка давления масла... Чуть педалььку нажимаешь пропадает... Разобрал стакан, все почистил, все обратно собрал...
Итог: На холодную запускаешь сек 3 простукивают гидрики, потом становится тише. Но стучек отстался, думаю еще 2 поменять вдруг они. Цепь натянута. Что там может брякать я хз.... На горячую при запуске масленка тухнет сразу но сек 3-4 слышен стук гидриков потом норм.. не понимаю что может быть... Сейчас пошел мерять давление мех. датчиком...
Итог: На холодную запускаешь сек 3 простукивают гидрики, потом становится тише. Но стучек отстался, думаю еще 2 поменять вдруг они. Цепь натянута. Что там может брякать я хз.... На горячую при запуске масленка тухнет сразу но сек 3-4 слышен стук гидриков потом норм.. не понимаю что может быть... Сейчас пошел мерять давление мех. датчиком...
0 commentaires:
Enregistrer un commentaire