Привет всем объясните принцип работы псевдо климата с крутилками на е36 дорестайл. После замены клапанов все было по старинке. А именно центральное сопло работало не зависимо от климата и регулировалось своим колесиком. В ноги и на стекло регулировалась температура крутилками. Но через пару дней положение крутилок климата стало влиять на температуру в центральном сопле. Еду ночью температура на климате 15 где то а центральное 1 Горячая позиция. В машине комфортно потом вдруг стало прохладно. С центрального сопла тоже холодный воздух пошёл. Теперь кручу водительскую зону климата и поток воздуха с центрального сопла тоже меняется ??? Тесть могу выставить центральное на забор горячего максимально а водительскую зону климата поставить на максимальный холод и с центрального сопла вместо горячего пойдёт чуть тёплый %)
До замены клапанов одна зона не работала у меня и дуло в ноги и на стекло все время горячим. Поэтому ездил только с обдувом на центральные сопла и в ручном режими регулировал потоки. Но кондера не хватало все равно где то подмешивался горячий может трубки в печки рядом проходят но в машине было не комфортно. После замены клапанов кондер замолотил на полную мощность. Но вот такой трабл случился вчера. Конечно так даже прикольнее почти полноценный климат получился:-Dно хочется знать что может сломаться в ближайшее время ?
До замены клапанов одна зона не работала у меня и дуло в ноги и на стекло все время горячим. Поэтому ездил только с обдувом на центральные сопла и в ручном режими регулировал потоки. Но кондера не хватало все равно где то подмешивался горячий может трубки в печки рядом проходят но в машине было не комфортно. После замены клапанов кондер замолотил на полную мощность. Но вот такой трабл случился вчера. Конечно так даже прикольнее почти полноценный климат получился:-Dно хочется знать что может сломаться в ближайшее время ?
0 commentaires:
Enregistrer un commentaire