Всем привет. Заменил свой дниг M52B28 на контрактный анологичный и не могу его завести.
Когда первый раз крутиш стартером в самом начале подхват, вроде как заводится, до 300-400 оборотов и все дальше стартером крутиш а реакций ноль . Все последующие разы стартером крутиш никаких подхватов нет. Даш постоять минут 30 и все по кругу, первый раз подхват дальше ноль.
*WALL* Подскажите куда дальше копать. уже всю голову сломал *WALL* Стоит наработающая сигналка может она мозг ипет?
Что делал: свечи заменил на новые, форсунки проверяли помыли на стенде все работают как надо, искра есть хорошая, акамулятор новый, масло в цилиндры лил, давление с рампе 3,5, таскали на веревке. Прокладка на впускной коллектор новая,все шланги 20 раз проверил подсоса воздуха недолжно быть.
Приезжал диагност нашел только нестабильно работающий датчик распредвала(датчик заменен на оригинал)
Когда первый раз крутиш стартером в самом начале подхват, вроде как заводится, до 300-400 оборотов и все дальше стартером крутиш а реакций ноль . Все последующие разы стартером крутиш никаких подхватов нет. Даш постоять минут 30 и все по кругу, первый раз подхват дальше ноль.
*WALL* Подскажите куда дальше копать. уже всю голову сломал *WALL* Стоит наработающая сигналка может она мозг ипет?
Что делал: свечи заменил на новые, форсунки проверяли помыли на стенде все работают как надо, искра есть хорошая, акамулятор новый, масло в цилиндры лил, давление с рампе 3,5, таскали на веревке. Прокладка на впускной коллектор новая,все шланги 20 раз проверил подсоса воздуха недолжно быть.
Приезжал диагност нашел только нестабильно работающий датчик распредвала(датчик заменен на оригинал)
0 commentaires:
Enregistrer un commentaire