Привет всем клубням и клубняшкам. Хочу поделиться с вами историей о том как мечты разбиваются о неквалифицированный персонал малярки (не в обиду им но все же других слов нет) Ситуация... е36 седан Разобран до винтика. зачищено дно до металла (оцинкованный кузов) заматован, нанесен грунт, шовный герметик, антигравийное покрытие Раптор. Итог от дна отваливается ВСЕ! ГРУНТ! ГЕРМЕТИК! а в месте с ними и анти гравий. На вопрос может вы что то делаете не так? Слышу ответ. ПЛОХОЙ ГЕРМЕТИК! ПРОМЕРЗШИЙ ГРУНТ, мол брак.... Беру отвертку и начинаю демонстративно корябать днище, летит все остается метал... дело стоит... Далее крыша (была измята битой еще в 1999году) сделано было не плохо все держалось. Снесли все до металла, приклеили доп усилители, отрихтовали. Нанесли шпатлевку... сутки... Она не высохла*FACEPALM**FACEPALM**FACEPALM**FACEPALM**FA CEPALM*Снесли шпатлевку.... БРАК шпатлевки!!!! Я в шоке... Говорю почитайте как это делать на таких кузовах! В ответ у нас опыт и все такое.... БРАК! Все дело в материале. И в итоге из проекта по востановлению получаем авто который начнет гнить через год! максимум два... Мастера делают только хуже.... Сам не шарю... подскажите как быть, КАК И ЧЕМ обработать, как подготовить? Какие материалы использовать, да все что угодно любая полезная информация желательно с хорошими примерами....не хочу вложить столько денег и получить гниющий кузов и отваливающуюся краску... помогите! спасибо!*HELP**HELP**HELP**HELP*:'(:'(:'(
Inscription à :
Publier les commentaires (Atom)
0 commentaires:
Enregistrer un commentaire