Поскольку в семье уже есть е36 (м40 на АКПП),

ей активно пользуется супруга, и мне лишь изредка выпадает удача покататься на ней, то меня гложила обида, т.к. почетная обязанность обслуживания и ремонта не перекрывалась временем, проведенным с удовольствием за рулем.
Хотел себе е36 (м42-44, МКПП), но совесть не позволяла выкладывать круглую сумму за 15-20 летний автомобиль. Так и жил с этой мыслью и желанием.
Сегодня утром ничего не предвещало покупки. Занимался проектом лестницы для своего дома, играл с трехмесячным котенком, смотря "Главную дорогу". И вдруг - звонок. Друг, занимающийся автомобилями просит съездить на его эвакуаторе забрать БМВ. Сажусь, завожу и еду. В одном из двориков предстает взгляду е36, темно-синего цвета (как и у супруги). Разобранный салон, частично покрашен, отсутствуют лобовое и стекла передних дверей. После разборки и покраски не заводится: зажигание включается, стартер не крутит "но вроде что то щелкает". Пока с этим не разбирался.
Весь снятый пластик в наличии - валяется грудой в салоне. Собрать его - не долгая задача. Глобальных задач по ребилду, свапу или еще чему перед собой не ставлю, т.к. мне просто нужно транспортное средство для независимого от жены перемещения в пространстве.
Судя по чекам и документам авто был изначально куплен 23 марта 1994 года в АООТ АРТЕКС г. Москва за.... девять миллионов двадцать тысяч триста семьдесят девять рублей! Так же имеется сопроводительный лист БМВ АГ на поставку данного автомобиля в Москву от 23.03.1993года по отпускной цене 42.142 дойч марки. Правда ПТС уже пошел на второй круг :-D, но меня это не парит нисколько. Пробивка в ГАИ показала что авто честный на все 300% и ограничений нет никаких.
Расшифровка ВИН:
Данные по транспортному средству
Тип Значение
Номер шасси WBACA51070FK04939
Код типа CA51
Тип 318IS (EUR)
E-серия E36 (4)
Серия 3
Тип LIM
Рулевое управление LL
Двери 4
Двигатель M42
Рабочий объем 1.80
Мощность 103
Привод HECK
Коробка передач MECH
Цвет DUNKELBLAU (263)
Обивка (0507)
Дата пр-ва 1994-05-26
Дополн. оборудование
Код Наименование (порт) Наименование (EPC)
S199A AUSSTATTUNG BLEIHALTIGER KRAFTSTOFF Отсутствие катализатора
S209A SPERRDIFFERENTIAL 25% Самоблокирующийся дифференциал
S218A SPORT-LEDERLENKRAD II Спортивное рулевое колесо II кожа
S286A BMW LM RAD/BMW STYLING Легкосплавный диск BMW дизайн BMW
S301A DIEBSTAHLWARNANLAGE MIT ZV система охранной сигнализации
S306A FERNBEDIENUNG FUER ZV/DWA Дистанционное управление центр.замка
S314A FRONTSCHEIBENWASCHDUESEN BEHEIZT Наружн.зеркало/замок двери водит.с обогр
S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL Отсутствует обозначение модели
S354A GRUENKEIL-FRONTSCHEIBE Лобовое стекло с зелен.солнцезащ.полосой
S401A SCHIEBE-HEBEDACH, ELEKTRISCH Подъемно-сдвиж.крышка люка с эл.приводом
S410A FENSTERHEBER, ELEKTRISCH VORN Стеклоподъемник с электроприводом Пд
S428A WARNDREIECK Знак аварийной остановки и аптечка
S473A ARMAUFLAGE VORN Подлокотник Пд
S481A SPORTSITZE FUER FAHRER/BEIFAHRER Спортивное сиденье
S497A MITTELARMLEHNE IM FOND Средний подлокотник в задн.части салона
Код Наименование (порт) Наименование (EPC)
S498A KOPFSTUETZEN IM FOND Подголовники в зад.ч.сал.с механ.прив.
S500A SCHEINW.WASCHANL./INTENSIVREINIGUNG Сист.омывателей фар/ интенс.очист.стекол
S510A LEUCHTWEITENREGELUNG ABBLENDLICHT регулировка угла наклона фар
S520A NEBELSCHEINWERFER фары противотуманные
S529A MIKROFILTER Микрофильтр
S564A INNENLICHTPAKET Комплект плафонов освещения салона
S687A RADIOVORBEREITUNG подготовка под радиоприемник
S690A CASSETTENHALTERUNG Держатель для кассет
S850A ZUSAETZL. TANKFUELLUNG EXPORT Dummy-SALAPA
S853A SPRACHVERSION ENGLISCH Надпись для панели приборов, англ.
S899A EXPORT-FAHRZEUG оптическая сигнализация для DWA
S900A ANERK. WEGFAHRSICHERUNG LT. AZT/TUEV Электронная противоугонная система
S915A AUSSENHAUTSCHUTZ ENTFALL Dummy-SALAPA
В принципе - всё что мне и надо для передвижения. Нет кондея - не беда, нет кожанного салона - тьфу - заднице не жарко. Есть передние птеклоподы, люк, 145 кобыл, ручка и самоблок. Пороги переварены, всё залито какой то антикоррозийной жижей.



Теперь у нас две е36 одинакового синего цвета. Сосед уже спутал. Супруга на своей уехала на работу, а он глядя на эту произнес: "Что случилось???" Грю: "Да ничего, себе "новую" машину купил!" :-D
Ну и теперь главное - цена вопроса. Так как выше писал что жаба давила отдавать много денег за 20-ти летний авто, то я упорно ждал случая. И вот он настал. Данный авто достался мне за......... 25 тысяч рублей! Вполне вменяемые деньги за поджопник, благо знаю данную модель наизусть, все запчасти в наличии, и руки с техникой - на ты.
Буду собирать. :)
ей активно пользуется супруга, и мне лишь изредка выпадает удача покататься на ней, то меня гложила обида, т.к. почетная обязанность обслуживания и ремонта не перекрывалась временем, проведенным с удовольствием за рулем.
Хотел себе е36 (м42-44, МКПП), но совесть не позволяла выкладывать круглую сумму за 15-20 летний автомобиль. Так и жил с этой мыслью и желанием.
Сегодня утром ничего не предвещало покупки. Занимался проектом лестницы для своего дома, играл с трехмесячным котенком, смотря "Главную дорогу". И вдруг - звонок. Друг, занимающийся автомобилями просит съездить на его эвакуаторе забрать БМВ. Сажусь, завожу и еду. В одном из двориков предстает взгляду е36, темно-синего цвета (как и у супруги). Разобранный салон, частично покрашен, отсутствуют лобовое и стекла передних дверей. После разборки и покраски не заводится: зажигание включается, стартер не крутит "но вроде что то щелкает". Пока с этим не разбирался.
Весь снятый пластик в наличии - валяется грудой в салоне. Собрать его - не долгая задача. Глобальных задач по ребилду, свапу или еще чему перед собой не ставлю, т.к. мне просто нужно транспортное средство для независимого от жены перемещения в пространстве.
Судя по чекам и документам авто был изначально куплен 23 марта 1994 года в АООТ АРТЕКС г. Москва за.... девять миллионов двадцать тысяч триста семьдесят девять рублей! Так же имеется сопроводительный лист БМВ АГ на поставку данного автомобиля в Москву от 23.03.1993года по отпускной цене 42.142 дойч марки. Правда ПТС уже пошел на второй круг :-D, но меня это не парит нисколько. Пробивка в ГАИ показала что авто честный на все 300% и ограничений нет никаких.
Расшифровка ВИН:
Данные по транспортному средству
Тип Значение
Номер шасси WBACA51070FK04939
Код типа CA51
Тип 318IS (EUR)
E-серия E36 (4)
Серия 3
Тип LIM
Рулевое управление LL
Двери 4
Двигатель M42
Рабочий объем 1.80
Мощность 103
Привод HECK
Коробка передач MECH
Цвет DUNKELBLAU (263)
Обивка (0507)
Дата пр-ва 1994-05-26
Дополн. оборудование
Код Наименование (порт) Наименование (EPC)
S199A AUSSTATTUNG BLEIHALTIGER KRAFTSTOFF Отсутствие катализатора
S209A SPERRDIFFERENTIAL 25% Самоблокирующийся дифференциал
S218A SPORT-LEDERLENKRAD II Спортивное рулевое колесо II кожа
S286A BMW LM RAD/BMW STYLING Легкосплавный диск BMW дизайн BMW
S301A DIEBSTAHLWARNANLAGE MIT ZV система охранной сигнализации
S306A FERNBEDIENUNG FUER ZV/DWA Дистанционное управление центр.замка
S314A FRONTSCHEIBENWASCHDUESEN BEHEIZT Наружн.зеркало/замок двери водит.с обогр
S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL Отсутствует обозначение модели
S354A GRUENKEIL-FRONTSCHEIBE Лобовое стекло с зелен.солнцезащ.полосой
S401A SCHIEBE-HEBEDACH, ELEKTRISCH Подъемно-сдвиж.крышка люка с эл.приводом
S410A FENSTERHEBER, ELEKTRISCH VORN Стеклоподъемник с электроприводом Пд
S428A WARNDREIECK Знак аварийной остановки и аптечка
S473A ARMAUFLAGE VORN Подлокотник Пд
S481A SPORTSITZE FUER FAHRER/BEIFAHRER Спортивное сиденье
S497A MITTELARMLEHNE IM FOND Средний подлокотник в задн.части салона
Код Наименование (порт) Наименование (EPC)
S498A KOPFSTUETZEN IM FOND Подголовники в зад.ч.сал.с механ.прив.
S500A SCHEINW.WASCHANL./INTENSIVREINIGUNG Сист.омывателей фар/ интенс.очист.стекол
S510A LEUCHTWEITENREGELUNG ABBLENDLICHT регулировка угла наклона фар
S520A NEBELSCHEINWERFER фары противотуманные
S529A MIKROFILTER Микрофильтр
S564A INNENLICHTPAKET Комплект плафонов освещения салона
S687A RADIOVORBEREITUNG подготовка под радиоприемник
S690A CASSETTENHALTERUNG Держатель для кассет
S850A ZUSAETZL. TANKFUELLUNG EXPORT Dummy-SALAPA
S853A SPRACHVERSION ENGLISCH Надпись для панели приборов, англ.
S899A EXPORT-FAHRZEUG оптическая сигнализация для DWA
S900A ANERK. WEGFAHRSICHERUNG LT. AZT/TUEV Электронная противоугонная система
S915A AUSSENHAUTSCHUTZ ENTFALL Dummy-SALAPA
В принципе - всё что мне и надо для передвижения. Нет кондея - не беда, нет кожанного салона - тьфу - заднице не жарко. Есть передние птеклоподы, люк, 145 кобыл, ручка и самоблок. Пороги переварены, всё залито какой то антикоррозийной жижей.
Теперь у нас две е36 одинакового синего цвета. Сосед уже спутал. Супруга на своей уехала на работу, а он глядя на эту произнес: "Что случилось???" Грю: "Да ничего, себе "новую" машину купил!" :-D
Ну и теперь главное - цена вопроса. Так как выше писал что жаба давила отдавать много денег за 20-ти летний авто, то я упорно ждал случая. И вот он настал. Данный авто достался мне за......... 25 тысяч рублей! Вполне вменяемые деньги за поджопник, благо знаю данную модель наизусть, все запчасти в наличии, и руки с техникой - на ты.
Буду собирать. :)
0 commentaires:
Enregistrer un commentaire