[E36] BMW E36 Black Coupe 3.2

vendredi 28 août 2015

Приветствую всех!

Машину купил у нашего одноклубника Сереги sport, за что ему огромное спасибо! Купил машину еще в феврале месяце, но было лень завести бортовик.
Расскажу вкратце что было сделано( много всего) за эти пол года.

И так, что имеем:

Общая информация по автомобилю
Параметр Значение
VIN номер WBABF61020EP32123
Код типа авто BF61
Модель 320I (EUR)
Серия (Е/F) E36 (2)
Серия 3
Тип кузова Купе
Рулевое упр. Левый руль
Кол-во дверей 2
Тип двигателя M52
Объем двигателя 2.00
Мощность (кВт) 110
Привод Задний привод
Трансмиссия Автоматическая КПП
Название и код лакокрасочного покрытия COSMOSSCHWARZ METALLIC (303)
Название и код обивки салона STOFF/LEDER/ANTHRAZIT (C1AT)
Дата произ-ва 1994-09-22
Комплектация автомобиля
Код опции Описание опции
L801A Экспорт.исполнение для Германии/ Австрии
S235A Тягово-сцепное устройство съемное
S255A Спортивное рулевое колесо с НПБ кожа
S296A Легкосплавный диск BMW дизайн Classic
S301A система охранной сигнализации
S306A Дистанционное управление центр.замка
S320A Отсутствует обозначение модели
S341A Бампер полностью окрашенный
S415A Солнцезащитная штора Зд
S423A Ножные коврики Velours
S428A Знак аварийной остановки и аптечка
S481A Спортивное сиденье
S510A регулировка угла наклона фар
S520A фары противотуманные
S530A кондиционер
S542A Система автоматической диагностики
S556A Индикатор температуры наружного воздуха
S662* BMW BAVARIA C PROFESSIONAL RDS
S676A Система динамиков HiFi
S686A Разнесенная антенна
S690A Держатель для кассет
S704A Спортивная ходовая часть M
S900A Электронная противоугонная система.

В данный момент стоит S52B32 USA М3 мотор с коробкой ZF320 от того же мотора.
Ссылки на бортовики:
http://ift.tt/1F2cd9L
http://ift.tt/1F2cd9N
http://ift.tt/1F2cd9P

Ну а теперь то что менялось!

Поехали:

КВКГ.
Ролики,Ремни.
Прокладка клапанной крышки.
Свечи ( Бош 4х контактные) сейчас опять поменял на НГК иридиевые.
Трубка КВКГ.
Кулиса полностью перебрана и поставлена от z3m.
Задние фонари оригинал с ораньжевым поворотником.
Сцепление Sachs выжимной Mayle 240мм.
Рабочий цилиндр ZF.
Рулевые тяги с наконечниками.
Тормоза вкруг 330 е46 перебранные и покрашенные.
Диски вкруг ATE Powerdisks + колодки ATE Ceramic.
Перебран стартер.
Генератор Valeo 115A M3 Evo.
Аккумулятор Varta SilverLine
Сайлентблоки передний рычагов Полеуретан со смещением.
Шаровые внутренние и внешние Mayle HD.
Лобовое стекло.
Винтовая подвеска BC-Racing BR Series.
Усиления чашек.
Выхлопная система М3 Evo (вся трасса) ,банка Fox.
Коллектора (паук) S50B32
Впускной коллектор M50B25.
Перебран Ванос.
Замена масла каждые 5000км на Liqui Molly 10W60 Race Tech GT1
Замена всех фильров.
Полировка кузова с нанесением жидкого стекла.
Салон Vader Recaro Sportseats с M3 Evo белая наппа.
Убрал всю тонировку и наклейки.
Замена верхнего подшипника рулевого вала( был люфт).
Корпус термостата металлический М50 и термостат.
Опоры коробки.
Сальники коробки.
Радиатор новый для жарких стран.
Привода толстые от 325/328.
Болт редуктора ( Каленый болт ГБЦ), а то надоело что рвет постоянно.
Сайлентблоки редуктора и рычагов( полиуретан)
Гофра к дросселю.
Приборная панель М3.
Убрал люфт бардачка.
Прокладка маслостакана.
Убрал ксенон из противотуманок ( поставил новые Hella).
Тормозная жидкость Pentosin 5.1
Вискомуфта Hella новая.
Зеркало с автозатемнением.
Если еще вспомню то буду дополнять.
Колеса Rondell 0058
Перед 8.5j вылет ET10
Зад 10j вылет ЕТ13

Из планов:

2016
За эту зиму полная перекраска с полным разбором машины( цвет пока секрет)
Морда дорест с линзованной оптикой ( ксенон и глазки уберу).
Замена крыльев на оригинал и капота.
перешить дверные карты в цвет сидений( либо махну, если у кого есть) ну и дополнить салон по мелочи.
Прошить мозги ( удалить 2 пару лямд и мелкие ошибки, отсечка 7200 и правка топливных).
Поменять колеса на разборную ковку(пока секрет).
Ну и параллельно со сбором заменить мелочевку на новую ( крепления и тд).
2017
Турбо S52B32 c понижением степени и ковкой ( 500сил)
Болтовой каркас.
Ну и со всеми вытекающими Выхлоп и тд.



































0 commentaires:

Enregistrer un commentaire

 

Lorem

Ipsum

Dolor