BMW 316 Compact E36 1998 года выпуска
двигатель M43B16
пробег 215000
цвет серебристый (Arctissilber metallic)
Местонахождение: Уфа
Цена: 150 000 р.
Контакты: телефон 89374896791, личка
Владею 7 лет. Проехал за это время 45 тысяч. Очень похоже, что общий пробег не скручивали.
Замена масла ежегодно осенью каждые 5-7 тысяч. Лью 5W-40 сначала Castrol, затем перешел на Shell.
Двигатель масло не ест совсем.
Три ключа (один из них отвязался при попытке завода с разряженным аккумулятором).
Менялось: задний фланец охлаждения, верхний патрубок охлаждения, прокладка стакана масляного фильтра.
Недавно заменены подшипники генератора, коллектор и щетки живы.
Свечи не менялись. Комплект новых оригинальных прилагается.
Потеет маслом в верхней части передней крышки.
Зимой заменен выходной сальник коробки, подушка коробки, в коробке заменено масло. Редуктор и привода в порядке, пыльники целые.
Подвеска: последний раз дефектовалась зимой (около 2 тысяч назад). Задняя подвеска в порядке. По передней заменены рычаги в сборе (Lemforder),
сайлентблоки, втулки стабилизатора. Стойки оригинал, пока живы.
Рулевая рейка сухая, живая.
Тормоза в порядке. При торможении не ведет, не бьет. АБС работает.
Заменены регуляторы разведения колодок задних барабанов. Ручник фиксируется на 5-6 щелчков.
Агрегаты и электрика работает вся, кроме корректора фар. Глючил моторчик ЦЗ на пассажирской двери - заменен на новый.
ПО всем системам ошибок нет (есть свой адаптер INPA).
По кузову в целом состояние хорошее. Чашки стоек, пол багажника, пороги, днище целые без коррозии. Железо, кроме указанного в разделе
недостатков, родное.
Салон чистый, ухоженный, непротертый. На фото как-то светло вышел под вспышкой, в реале выглядит лучше.
Потолок белый. Ковры ворсовые.
Недостатки:
Требует вложений по кузову:
желательно поменять передние крылья, усы по причине коррозии. Тайваньский металл не одобрил зимних реагентов.
бампер - зацепил твердый бруствер на дороге в мороз.
рыжики на задней панели вдоль бампера
есть мелкие косяки, сколы по кузову.
Все косяки постарался крупно сделать на фото.
В разное время частично красилась по причине царапин и покоцанности. Серьезных ДТП не было.
Причина цветения передних крыльев: была слегка стукнута передом лет 8-9 назад. Капот и радиаторы не пострадали. Поменяли крылья и усы на
тайвань, которые прожили довольно долго до момента, когда в нашем городе начали использовать реагенты.
Ништяки:
Резина: лето 205/60R15 Pirelli P7 на новых тайваньских Replica, зима Hakkapeliita 4 185/75R15 на оригинальном литье (остаток шипов 80-90%).
Система SRS без ошибок, обе подушки и датчики в наличии. Люк, работает, не течет.
Кондиционер холодит, заправлен весной (приходится заправлять раз в 2-3 года чтобы нормально охлаждал).
Сигнализация Tomahawk 9030, подключена через контакты штатной сигнализации. Дистанционный запуск не подключал. Автозакрытие стекол и люка при постановке на охрану.
Магнитола Clarion, усилитель, колонки, саб Infinity.
В целом машина не идеал, но вполне живая и чистая. Цену вроде не загнул. Если загнул - поправьте.
Подробные фото состояния и косяков здесь: http://ift.tt/WTT1vL
Расшифровка VIN:
Fahrgestellnummer WBACG11070KD94355
Typ-Code CG11
Typ 316I (EUR)
E-Baureihe E36 (5)
Baureihe 3
Bauart COMP
Lenkung LL
Turen 3
Motor M43
Hubraum 1.60
Leistung 75
Antrieb HECK
Getriebe MECH
Farbe ARKTISSILBER METALLIC (309)
Polsterung STOFF JACQUARD M.SW/ANTHRAZIT (E2AT)
Prod.-Datum 1998-02-02
Sonderausstattung
Nr. Beschreibung
243 AIRBAG FUER BEIFAHRER
401 SCHIEBE-HEBEDACH, ELEKTRISCH
410 FENSTERHEBER, ELEKTRISCH VORN
428 WARNDREIECK
498 KOPFSTUETZEN IM FOND
510 LEUCHTWEITENREGELUNG ABBLENDLICHT
520 NEBELSCHEINWERFER
530 KLIMAANLAGE
570 STAERKERE STROMVERSORGUNG
668 RADIO BMW REVERSE RDS
801 DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG
863 SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA
879 DEUTSCH/BETRIEBSANL./SERVICEHEFT
915 AUSSENHAUTSCHUTZ ENTFALL
двигатель M43B16
пробег 215000
цвет серебристый (Arctissilber metallic)
Местонахождение: Уфа
Цена: 150 000 р.
Контакты: телефон 89374896791, личка
Владею 7 лет. Проехал за это время 45 тысяч. Очень похоже, что общий пробег не скручивали.
Замена масла ежегодно осенью каждые 5-7 тысяч. Лью 5W-40 сначала Castrol, затем перешел на Shell.
Двигатель масло не ест совсем.
Три ключа (один из них отвязался при попытке завода с разряженным аккумулятором).
Менялось: задний фланец охлаждения, верхний патрубок охлаждения, прокладка стакана масляного фильтра.
Недавно заменены подшипники генератора, коллектор и щетки живы.
Свечи не менялись. Комплект новых оригинальных прилагается.
Потеет маслом в верхней части передней крышки.
Зимой заменен выходной сальник коробки, подушка коробки, в коробке заменено масло. Редуктор и привода в порядке, пыльники целые.
Подвеска: последний раз дефектовалась зимой (около 2 тысяч назад). Задняя подвеска в порядке. По передней заменены рычаги в сборе (Lemforder),
сайлентблоки, втулки стабилизатора. Стойки оригинал, пока живы.
Рулевая рейка сухая, живая.
Тормоза в порядке. При торможении не ведет, не бьет. АБС работает.
Заменены регуляторы разведения колодок задних барабанов. Ручник фиксируется на 5-6 щелчков.
Агрегаты и электрика работает вся, кроме корректора фар. Глючил моторчик ЦЗ на пассажирской двери - заменен на новый.
ПО всем системам ошибок нет (есть свой адаптер INPA).
По кузову в целом состояние хорошее. Чашки стоек, пол багажника, пороги, днище целые без коррозии. Железо, кроме указанного в разделе
недостатков, родное.
Салон чистый, ухоженный, непротертый. На фото как-то светло вышел под вспышкой, в реале выглядит лучше.
Потолок белый. Ковры ворсовые.
Недостатки:
Требует вложений по кузову:
желательно поменять передние крылья, усы по причине коррозии. Тайваньский металл не одобрил зимних реагентов.
бампер - зацепил твердый бруствер на дороге в мороз.
рыжики на задней панели вдоль бампера
есть мелкие косяки, сколы по кузову.
Все косяки постарался крупно сделать на фото.
В разное время частично красилась по причине царапин и покоцанности. Серьезных ДТП не было.
Причина цветения передних крыльев: была слегка стукнута передом лет 8-9 назад. Капот и радиаторы не пострадали. Поменяли крылья и усы на
тайвань, которые прожили довольно долго до момента, когда в нашем городе начали использовать реагенты.
Ништяки:
Резина: лето 205/60R15 Pirelli P7 на новых тайваньских Replica, зима Hakkapeliita 4 185/75R15 на оригинальном литье (остаток шипов 80-90%).
Система SRS без ошибок, обе подушки и датчики в наличии. Люк, работает, не течет.
Кондиционер холодит, заправлен весной (приходится заправлять раз в 2-3 года чтобы нормально охлаждал).
Сигнализация Tomahawk 9030, подключена через контакты штатной сигнализации. Дистанционный запуск не подключал. Автозакрытие стекол и люка при постановке на охрану.
Магнитола Clarion, усилитель, колонки, саб Infinity.
В целом машина не идеал, но вполне живая и чистая. Цену вроде не загнул. Если загнул - поправьте.
Подробные фото состояния и косяков здесь: http://ift.tt/WTT1vL
Расшифровка VIN:
Fahrgestellnummer WBACG11070KD94355
Typ-Code CG11
Typ 316I (EUR)
E-Baureihe E36 (5)
Baureihe 3
Bauart COMP
Lenkung LL
Turen 3
Motor M43
Hubraum 1.60
Leistung 75
Antrieb HECK
Getriebe MECH
Farbe ARKTISSILBER METALLIC (309)
Polsterung STOFF JACQUARD M.SW/ANTHRAZIT (E2AT)
Prod.-Datum 1998-02-02
Sonderausstattung
Nr. Beschreibung
243 AIRBAG FUER BEIFAHRER
401 SCHIEBE-HEBEDACH, ELEKTRISCH
410 FENSTERHEBER, ELEKTRISCH VORN
428 WARNDREIECK
498 KOPFSTUETZEN IM FOND
510 LEUCHTWEITENREGELUNG ABBLENDLICHT
520 NEBELSCHEINWERFER
530 KLIMAANLAGE
570 STAERKERE STROMVERSORGUNG
668 RADIO BMW REVERSE RDS
801 DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG
863 SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA
879 DEUTSCH/BETRIEBSANL./SERVICEHEFT
915 AUSSENHAUTSCHUTZ ENTFALL
0 commentaires:
Enregistrer un commentaire