Много ли сие творение немецких инженеров кушает?Я так понимаю что после включения зажигания обогрев работает в режиме нон стоп,пока не выключишь зажигание.Логично было бы сделать включение вместе с обогревом заднего стекла...но кто этих немцов поймет:-DНу так вопрос какой предохраниель отвечает за их работу(по схеме не нашел),летом они мне нафиг не нужны,зачем попусту напрягать генератор.
Inscription à :
Publier les commentaires (Atom)
0 commentaires:
Enregistrer un commentaire