Всем привет! Перерыл кучу тем, толком не нашёл что надо. В общем, имеем седан 97 года, климат, передние стеклоподъемники, электролюк (работоспособность неизвестна), колхозная сигналка.
Предыстория - когда забрал машину, не работало освещение салона от дверей - горело постоянно. Также почти всегда не срабатывало автодоведение водительского стекла - опускалось нормально, а чтобы поднять нужно было держать кнопку. Потом машину разобрали, покрасили, собрали. Освещение салона от дверей стало работать корректно. Немного моргало на кочках, было вылечено приклеиванием куска пластика к концевику водительской двери. Стало все шикарно. Стекла изредка не срабатывали, но очень очень редко. Свет в машине не загорался при открытии сигналкой, но загорался при выключении двигателя и сразу гас, если закрыть (тоже сигналкой. То есть работал наполовину).
Теперь история. Сегодня протирал пыль в заведённой машине и случайно на климате задел кнопку обогрева лобового - моторчик задул в полную силу и свет в салоне загорелся. Убавляю скорость - гаснет. Включаешь на всю - загорается. После этого стал хаотично загораться как захочет, к концу дня просто горит и все. Приходится выключать его совсем.
Теперь суть вопроса. Понятно, что стекла могут глючить в том числе из за концевиков (которые, насколько мне известно, где то на стеклоподъемниках), либо блока зке, на который, если не ошибаюсь, также завязан свет в салоне и сигналка. Но имеет ли отношение блок климата к зке? И вообще, куда лезть, что смотреть, где искать замыкание?
Кстати, сюда же добавлю вопрос про цз. Опять же после покраски перестал замыкаться лючок бензобака. Отмыкается корректно, а на закрытие никаких сигналов на разъем не приходит. По идее, причина так же в стороне блока зке?
Предыстория - когда забрал машину, не работало освещение салона от дверей - горело постоянно. Также почти всегда не срабатывало автодоведение водительского стекла - опускалось нормально, а чтобы поднять нужно было держать кнопку. Потом машину разобрали, покрасили, собрали. Освещение салона от дверей стало работать корректно. Немного моргало на кочках, было вылечено приклеиванием куска пластика к концевику водительской двери. Стало все шикарно. Стекла изредка не срабатывали, но очень очень редко. Свет в машине не загорался при открытии сигналкой, но загорался при выключении двигателя и сразу гас, если закрыть (тоже сигналкой. То есть работал наполовину).
Теперь история. Сегодня протирал пыль в заведённой машине и случайно на климате задел кнопку обогрева лобового - моторчик задул в полную силу и свет в салоне загорелся. Убавляю скорость - гаснет. Включаешь на всю - загорается. После этого стал хаотично загораться как захочет, к концу дня просто горит и все. Приходится выключать его совсем.
Теперь суть вопроса. Понятно, что стекла могут глючить в том числе из за концевиков (которые, насколько мне известно, где то на стеклоподъемниках), либо блока зке, на который, если не ошибаюсь, также завязан свет в салоне и сигналка. Но имеет ли отношение блок климата к зке? И вообще, куда лезть, что смотреть, где искать замыкание?
Кстати, сюда же добавлю вопрос про цз. Опять же после покраски перестал замыкаться лючок бензобака. Отмыкается корректно, а на закрытие никаких сигналов на разъем не приходит. По идее, причина так же в стороне блока зке?
0 commentaires:
Enregistrer un commentaire