Ситуация такая, хочу поставить в 323 акпп - редуктор 3.46 вместо штатного 2.93. Знаю что на механике это уже слишком коротко и начинают появляться неудобства как в городе (частые переключения) так и на трассе (завышенные обороты и расход)
Но это все на механике, а как проявится более короткий редуктор на АКПП?
У кого есть 323 или 328 из японии, ну или просто с коротким редуктором на автомате, отпишите как там все?)
Сейчас машина очень "тупая", но по трассе если ехать спокойно - то что надо.
Ездил на е46 325 акпп с редуктором 3.46 (в стоке для US), по городу и со старта очень бодро. Да и на трассе норм...
Но это все на механике, а как проявится более короткий редуктор на АКПП?
У кого есть 323 или 328 из японии, ну или просто с коротким редуктором на автомате, отпишите как там все?)
Сейчас машина очень "тупая", но по трассе если ехать спокойно - то что надо.
Ездил на е46 325 акпп с редуктором 3.46 (в стоке для US), по городу и со старта очень бодро. Да и на трассе норм...
0 commentaires:
Enregistrer un commentaire