Всем доброго времени суток, сразу скажу стоит kba 9540 под рулем, сегодня завёл, проехался было ок. Потом встал ушел, прихожу в машину подношу ключ к "реле" управлению питанием ... 0 эмоций. Присмотрелся а он не моргает (индикатор), всегда мерцал красным цветом, если заглушить и вынуть ключ секунд через 15-20. А теперь ничего. Вставляю ключ в замок зажигание, загорается только километраж. Так же было когда не прикладывал ключ к управлению блоком kba 9540. Где то вычитал, что этот самый блок (он как болтик с тремя проводами) типа реле, 1 провод это диод, два других можно скоротить и пойдёт питание. Замерил тестером, Красный провод переменный вольтаж 0.5-1.5, черный земля походу, белый 10.8 Вольт. На колбе реле (к которому ключ подносишь) так же 0.5 -1.5, а в центре штырек - 10.8. Логично что нужно закоротить эти два провода. Но попытка не увенчалась успехом. Как то был такой глюк не мерцала то же, через мин 20 всё заработало само по себе. У каго то был такой опыт. Куда копать мужики ? Стою у черта на куликах.
Inscription à :
Publier les commentaires (Atom)
0 commentaires:
Enregistrer un commentaire