Коротко: вин WBACB11080FC09317, пробег 265 родной, 2.0 м50, мкпп, технически в отличном состоянии, 170000р. за наличку, ну или обмен на сарай.
Подробно: 1) салон: минимальная комплектация, светлая тряпка, не рваная, требует глубокой чистки. В ближайшее время карты и потолок будут перешиты серой алькантарой. Требуется поменять бардачок(отломана крышка), люк не течет, но и не работает. Кулиса новая, ручка кпп - шар, все передачи включаются четко
2) кузов: ровный, одно дтп за всю жизнь, задние арки были раскатаны, накладки порогов под замену(1500+замена и покраска), днище норм, в нише запаски дырка (варить). Передние крылья лучше тоже под замену(только правое). Штатным домкратом поднимается отлично, силовые части тоже, стаканы спереди и сзади на отлично, ни красились и не варились никогда, ни ржавчинки. Двери идеал, в том числе и по низу.
3) коробка и редуктор: редуктор и коробка перебирались 30 тысяч назад, с заменой масла и полным ребилдом внутренностей. Редуктор родной с блокой.
4) двигатель легендарный 6ти горшковый чугунный надежный m50b20: можно установить стандартный фильтр (стоит нулевик, меня устраивает). Двигатель проходил ребилд низа 30 тыс назад с заменой колец и прочего, верх ребилдился 1 тыщу назад, с заменой клапанов, гидриков, мск, прокладок всех и т.п.. Масло не ест, тяга отличная, поменяны датчики ДПКВ и ДПРВ, лямбда, ДМРВ, свечи, почищен впуск и прочее. Стоит прямоточная система, нестандартный басистый выхлоп. Мой средний расход 10 литров (я из Балашихи по МКАДу езжу и на Ярославке стою каждый день)
5) подвеска сейчас сток(на фото есть два вида фоток, заниженные пружины отдам по желанию), задние амики пробег 50 тыс BOGE, передние поставлены оригинальные контрактные 10 тыс назад, справа постукивает опорник. 10 тыс назад был полный ребилд спереди, с заменой рычагов полностью, рулевых, стоек и втулок стаба, сзади ребилд был около 30 тыс назад, не беспокоит, сделан сход развал в январе.
Есть красные пружины зад и обрезанные вперед, занижение - 6 см от защиты до земли
Есть еще какие то мелочи, стоит ксенон в ближнем, хорошая музыка и саб, новая зимняя шипованная резина (в январе 2016 купил), пару новых летных колес и пару похуже.
Косяки исправляются по наличию времени.
В общем на авто передвигаюсь каждый день, посмотреть можно в Балашихе в выходные, или в будни после 20-00, ну или по договоренности.
С удовольствием махнусь на универсал с акпп.
Добавлено через 1 минуту
С занижением выглядит так
Подробно: 1) салон: минимальная комплектация, светлая тряпка, не рваная, требует глубокой чистки. В ближайшее время карты и потолок будут перешиты серой алькантарой. Требуется поменять бардачок(отломана крышка), люк не течет, но и не работает. Кулиса новая, ручка кпп - шар, все передачи включаются четко
2) кузов: ровный, одно дтп за всю жизнь, задние арки были раскатаны, накладки порогов под замену(1500+замена и покраска), днище норм, в нише запаски дырка (варить). Передние крылья лучше тоже под замену(только правое). Штатным домкратом поднимается отлично, силовые части тоже, стаканы спереди и сзади на отлично, ни красились и не варились никогда, ни ржавчинки. Двери идеал, в том числе и по низу.
3) коробка и редуктор: редуктор и коробка перебирались 30 тысяч назад, с заменой масла и полным ребилдом внутренностей. Редуктор родной с блокой.
4) двигатель легендарный 6ти горшковый чугунный надежный m50b20: можно установить стандартный фильтр (стоит нулевик, меня устраивает). Двигатель проходил ребилд низа 30 тыс назад с заменой колец и прочего, верх ребилдился 1 тыщу назад, с заменой клапанов, гидриков, мск, прокладок всех и т.п.. Масло не ест, тяга отличная, поменяны датчики ДПКВ и ДПРВ, лямбда, ДМРВ, свечи, почищен впуск и прочее. Стоит прямоточная система, нестандартный басистый выхлоп. Мой средний расход 10 литров (я из Балашихи по МКАДу езжу и на Ярославке стою каждый день)
5) подвеска сейчас сток(на фото есть два вида фоток, заниженные пружины отдам по желанию), задние амики пробег 50 тыс BOGE, передние поставлены оригинальные контрактные 10 тыс назад, справа постукивает опорник. 10 тыс назад был полный ребилд спереди, с заменой рычагов полностью, рулевых, стоек и втулок стаба, сзади ребилд был около 30 тыс назад, не беспокоит, сделан сход развал в январе.
Есть красные пружины зад и обрезанные вперед, занижение - 6 см от защиты до земли
Есть еще какие то мелочи, стоит ксенон в ближнем, хорошая музыка и саб, новая зимняя шипованная резина (в январе 2016 купил), пару новых летных колес и пару похуже.
Косяки исправляются по наличию времени.
В общем на авто передвигаюсь каждый день, посмотреть можно в Балашихе в выходные, или в будни после 20-00, ну или по договоренности.
С удовольствием махнусь на универсал с акпп.
Добавлено через 1 минуту
С занижением выглядит так
0 commentaires:
Enregistrer un commentaire