Добрый день. Есть 2. М50 без ваноса оба, один 2л второй 2.5. Оба ведут себя одинаково. Мозги бош.
Давление топлива в норме, свечи все одинаковые, слегка рыжеватые, чистые. Провалов не замечено, но с 3200 мотор тянет веселее раза в 2.
Проблема такая, в холодную погоду сразу после запуска плавают обороты, как нагреется кислородник, а это минуты 2, все стабилизируется. На прогретом моторе из выхлопной трубы идет не равномерный выхлоп и бубнит, иногда звук как будто прострелов. На газ если резко нажать, не стреляет, а тут же подкидывает обороты.
Фазы проверял, все стоит по шаблону.
Думал катализатор, на второй машине его нет, пламягасители стоят, и все 1 в 1.
Если прокатиться по трассе отжигая, то выхлоп становится равномерным.
И еще, если отключить аккумулятор, то первые 10 км плавают обороты и не тянет на низах совсем. Кто победил это?
Давление топлива в норме, свечи все одинаковые, слегка рыжеватые, чистые. Провалов не замечено, но с 3200 мотор тянет веселее раза в 2.
Проблема такая, в холодную погоду сразу после запуска плавают обороты, как нагреется кислородник, а это минуты 2, все стабилизируется. На прогретом моторе из выхлопной трубы идет не равномерный выхлоп и бубнит, иногда звук как будто прострелов. На газ если резко нажать, не стреляет, а тут же подкидывает обороты.
Фазы проверял, все стоит по шаблону.
Думал катализатор, на второй машине его нет, пламягасители стоят, и все 1 в 1.
Если прокатиться по трассе отжигая, то выхлоп становится равномерным.
И еще, если отключить аккумулятор, то первые 10 км плавают обороты и не тянет на низах совсем. Кто победил это?
0 commentaires:
Enregistrer un commentaire