Итак..... В силу кризиса среднего возраста :-Dи понимания , что Х3 мне достаточно ;-) продам купе е36 328 МКПП 98 года.....
Самое главное ( лично я насмотревшись "колбасы","перварков" и прочего мутняка) - машина ЧЕСТНАЯ до мозга костей. Комплектация по вину сходится до последнего болта, цвет кузова и салона- урожденный, номер мотора - ПО ПТС *RESPEKT*
ИТАК - ВИН : ER45609
Номер шасси WBABG11080ER45609
Код типа BG11
Тип 328I (EUR)
E-серия E36 (2)
Серия 3
Тип COUPE
Рулевое управление LL
Двери 2
Двигатель M52
Рабочий объем 2.80
Мощность 142
Привод HECK
Коробка передач MECH
Цвет AVUSBLAU METALLIC (276)
Обивка STOFF AMARETTA BOA/BOA/AVUSBLAU (E7AV)
Дата пр-ва 1998-03-11
Дополн. оборудование
Код
Наименование (порт)
Наименование (EPC)
S243A AIRBAG FUER BEIFAHRER НПБ переднего пассажира
S260A SEITENAIRBAG FUER FAHRER/BEIFAHRER Боковая НПБ для водителя/ пер.пассажира
S269A LM RAEDER/RADIALSTYLING Л/c диск BMW с радиальн.спицами диз.32
S302A ALARMANLAGE Система сигнализации
S314A FRONTSCHEIBENWASCHDUESEN BEHEIZT Наружн.зеркало/замок двери водит.с обогр
S401A SCHIEBE-HEBEDACH, ELEKTRISCH Подъемно-сдвиж.крышка люка с эл.приводом
S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Ножные коврики Velours
S428A WARNDREIECK Знак аварийной остановки и аптечка
S441A RAUCHERPAKET Комплект для курящих
S473A ARMAUFLAGE VORN Подлокотник Пд
S481A SPORTSITZE FUER FAHRER/BEIFAHRER Спортивное сиденье
S498A KOPFSTUETZEN IM FOND Подголовники в зад.ч.сал.с механ.прив.
S510A LEUCHTWEITENREGELUNG ABBLENDLICHT регулировка угла наклона фар
S534A KLIMAAUTOMATIK Автоматическая система кондиционирования
S556A AUSSENTEMPERATURANZEIGE Индикатор температуры наружного воздуха
Код
Наименование (порт)
Наименование (EPC)
S669A RADIO BMW BUSINESS RDS Радиоприемник BMW Business RDS
S690A CASSETTENHALTERUNG Держатель для кассет
S704A M SPORTFAHRWERK Спортивная ходовая часть M
S710A M LEDERLENKRAD Многоф.спорт.рулевое колесо в M-стиле
S715A M AERODYNAMIKPAKET Аэродинамический комплект M Technic
S719A SPORT EDITION Edition Sport
S775A INDIVIDUAL DACHHIMMEL ANTHRAZIT Потолок антрацит
S785A WEISSE BLINKLEUCHTEN Фонари указателей поворота белые
L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Экспорт.исполнение для Германии/ Австрии
S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Список дилеров Европа
S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR Бортовая документация, немецкий
Серийная комплектация
Код
Наименование (порт)
Наименование (EPC)
S214A AUT.STABIL.-CONTROL+TRAKTION(ASC+T) Автомат.сист.контр.устойчивости (ASC+T)
S246A LENKSAEULENVERSTELLUNG MECHANISCH Рулевая колонка с механическим приводом
S410A FENSTERHEBER, ELEKTRISCH VORN Стеклоподъемник с электроприводом Пд
S465A DURCHLADESYSTEM Сист.с люком д.перевозки длинном.предм.
S520A NEBELSCHEINWERFER фары противотуманные
S542A CHECK CONTROL Система автоматической диагностики
S548A KILOMETERTACHO Спидометр
Информация
Код
Наименование (порт)
Наименование (EPC)
S686A ANTENNENDIVERSITY Разнесенная антенна
Далее по документам - ПТС оригинал таможня Питер от 04 года, три владельца в РФ. С переоформлением проблем нет - даже более того, кране желательно при мне на нового владельца в МРЭО.
А теперь по существу - автомобиль для "рукастых" , им надо заниматься по кузовне,10 лет безвылазной жизни в Питере дают о себе знать.
Кузов - по уму красить после подварки весь, кроме крыши. Получала в левое заднее крыло, правый порог по низу. Морда - девственна.
По гнилости. Менять правый порог - ему, судя по шпатле, доставалось, гнилой. Заднего поддомкратника нет, в середине плох. Левый порог хороший, домкратится в штатные места. Днище нормальное.
Багажник - чашки амортов живые, карманы крыльев так же живые. Под аккумом пошло, есть дырочка, но в целом - еще ок. Ниша запаски - одна трещина (от игры плоскости) 10-15 см, не гнилая.
Левое заднее крыло частично менялось, все вылезло, на фото видно. Правое зад крыло - ржавовата арка, но делается - красится, менять не надо.
Левая передняя дверь хорошая, правая по низу пошла ржаветь.
Крышка багажника(чудо тюнинг) по низу и нижним углам ржавая.
Капот - с "носа" ок, на левом торце к крылу вылезает странная ржа, делается при покраске, ровный .
Крылья передние - оба оригинал, на обоих симметрично(на фото) есть ржа, делаются без проблем. Оригинальные,повторюсь, надо оставлять.
Усы - оригинал, по краям лезет ржа, делается при покраске.
Бампера - *****. Перед оригинал М-техник, доставлось( на фото) скреплен заклепками, при БОЛЬШОМ желании восстановим. Задний - петушня. Наклееная юбка поверх родного м-техник, теоретически можно оторвать и восстановить под покраску.
Крыша, стойки - ок, проблем нет.
Морда - девственна , без дтп(!) Все швы под капотом в родном гермектике, родной телевизор, нигде никаких следов правки и ремонта. Снимал бампер, фары, все нутро видел сам. Весь подкапотный-за бамперный пластик на месте.
Для ремонта кузова отдаю в придачу - оригинал бу очч хороший правый порг купе отрезаный с запасом. Переднюю правую дверь с запасным стеклом и потрохами. Задний(простой) бампер в сборе.
Мотор.
Родной по докам. ОЧЕНЬ хорошо работает, ровно , прекрасно заводится ,тянет - огонь. Расход масла есть, но вменяемый, скорее надо менять передний сальник - прокладку клапанки.
Трансмиссия.
Сцепа - ок, коробка - ок, кулиса перебрана, но из-за долгостояния машина меняные латунные втулки кулисы кпп при нагреве начинают сопротивлятся, надо снять-смазать-разработать. На холоде - все хорошо.Соответственно - не болтается. Кардан, редутор, привода - БЕЗ ЛЮФТОВ.
Тормоза.
На фото, передние "модные" , их нет, стоят стоковые. Перед - все ок, подходят колодки, зад - все работает, но диски при замене колодок я бы поменял. Ручник РАБОТАЕТ,
Подвеска.
Год назад - установка всех 4 новых амортов Боге Автоматик, пробег с тех пор - 8ткм, аморты по прежнему черненькие, вопросов нет. Перед - все работает, под замену стойки стаба, отдам в придачу новые. Зад - в обозримом прошлом замена сайлентов продольных рычагов( в порогах), пружины целые, есть в придачу несколько сайлентов полиуритан ( прошлые спорт амбиции :))
Колеса.
Те , что на машине ,на фото, R17, оригинал 243 стиль от е60 полный привод, по параметрам - как раз на е36. В очень хорошем состоянии, пару лет назад покупались новыми, на спицах остался еще клеевой слой ориг наклеек. :) РОВНЫЕ, не битые. на паре дисков - чуть-чуть бордюрки, пара - вообще лабаз. Резина - Нокия Хакка 5, перед - тндикатор 6мм, все шипы. Зад - поездить, но для себя - менять, наружка - все шипы-протектор, нутрянка - мало, весьма :)
Салон.
Все видно по фото, вполне весьма хорош. Все что по вину - в наличии. Руль целый, хороший, перетянут наппой. Сидухи - комбинированная тряпка - алькантара. Водит сиденье - в целом хорошее, есть пара дырочек, но маленькие, каркасы не развалены. Ориг резиновые коврики. Все подушки безопасности( и боковые, что редкость!) - на месте, преднатяжители ремней - все есть и АКТИВНО (делал для себя) Пиксели бк - 95% показывают. Климат - все функции, крое кондея работают. Кондей - при заправке компрессор срабатывает, но травит(слышно) на стыке трубок с салоном. Есть все резинки оригинал для ремонта( в придачу), есть балон газа, покажу-подключу на месте. Наружный вентелятор работает(обе скорости). Менял трос капота(новы ориг) , снимал вентелятор - подключа к аккуму, проверял, так что говорю не просто так про работоспособность. Люк РАБОТАЕТ.
Что еще.....
фары ксенон Хэлла+целис с комплектом дооснащения (родным) авто регулировки уровня. Родной инструмент , родная аптечка . Родной знак аварийки на месте и балонник. Доставлен задний парктроник Biltema. ПОЛНЫЙ набор ключей от машины. Все книжки. Куча чеков обслуживания в старые годы . На машине сигналка со спутником, можно переоформить на нового владельца и возобновить обслуживание.
Абс и АСЦ+Т работает. Музыка СД + флэшка, аккустика ФОКАЛ, усилок и саб
Короче говоря - кузов сделать - технически машина не убита. Салон хорош, плюшки и пряники в наличии :)
И главное - цена, 150тр. Торговаться не хочу, не надо писать " стодвадцать сичас". В Питере. Телефон - +7 921 750 48 29. Очень прошу - по делу и после ПОЛНОГО прочтения текста и изучения фото, т.е. при полном пониманиии - что вы именно тот энтузиаст, у которого есть желание купить 328 купе МКПП, но нет денег сколько за них обычно просят, но у вас ЕСТЬ РУКИ и ЖЕЛАНИЕ это сделать. Т.е. - просто так не выносите мозг;-)
Еще чего вспомню - допишу. Пару дней по продаю тут - далее в массы авто ру и авито.
Добавлено через 2 минуты
Слайды :
Добавлено через 3 минуты
Добавлено через 3 минуты
Самое главное ( лично я насмотревшись "колбасы","перварков" и прочего мутняка) - машина ЧЕСТНАЯ до мозга костей. Комплектация по вину сходится до последнего болта, цвет кузова и салона- урожденный, номер мотора - ПО ПТС *RESPEKT*
ИТАК - ВИН : ER45609
Номер шасси WBABG11080ER45609
Код типа BG11
Тип 328I (EUR)
E-серия E36 (2)
Серия 3
Тип COUPE
Рулевое управление LL
Двери 2
Двигатель M52
Рабочий объем 2.80
Мощность 142
Привод HECK
Коробка передач MECH
Цвет AVUSBLAU METALLIC (276)
Обивка STOFF AMARETTA BOA/BOA/AVUSBLAU (E7AV)
Дата пр-ва 1998-03-11
Дополн. оборудование
Код
Наименование (порт)
Наименование (EPC)
S243A AIRBAG FUER BEIFAHRER НПБ переднего пассажира
S260A SEITENAIRBAG FUER FAHRER/BEIFAHRER Боковая НПБ для водителя/ пер.пассажира
S269A LM RAEDER/RADIALSTYLING Л/c диск BMW с радиальн.спицами диз.32
S302A ALARMANLAGE Система сигнализации
S314A FRONTSCHEIBENWASCHDUESEN BEHEIZT Наружн.зеркало/замок двери водит.с обогр
S401A SCHIEBE-HEBEDACH, ELEKTRISCH Подъемно-сдвиж.крышка люка с эл.приводом
S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Ножные коврики Velours
S428A WARNDREIECK Знак аварийной остановки и аптечка
S441A RAUCHERPAKET Комплект для курящих
S473A ARMAUFLAGE VORN Подлокотник Пд
S481A SPORTSITZE FUER FAHRER/BEIFAHRER Спортивное сиденье
S498A KOPFSTUETZEN IM FOND Подголовники в зад.ч.сал.с механ.прив.
S510A LEUCHTWEITENREGELUNG ABBLENDLICHT регулировка угла наклона фар
S534A KLIMAAUTOMATIK Автоматическая система кондиционирования
S556A AUSSENTEMPERATURANZEIGE Индикатор температуры наружного воздуха
Код
Наименование (порт)
Наименование (EPC)
S669A RADIO BMW BUSINESS RDS Радиоприемник BMW Business RDS
S690A CASSETTENHALTERUNG Держатель для кассет
S704A M SPORTFAHRWERK Спортивная ходовая часть M
S710A M LEDERLENKRAD Многоф.спорт.рулевое колесо в M-стиле
S715A M AERODYNAMIKPAKET Аэродинамический комплект M Technic
S719A SPORT EDITION Edition Sport
S775A INDIVIDUAL DACHHIMMEL ANTHRAZIT Потолок антрацит
S785A WEISSE BLINKLEUCHTEN Фонари указателей поворота белые
L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Экспорт.исполнение для Германии/ Австрии
S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Список дилеров Европа
S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR Бортовая документация, немецкий
Серийная комплектация
Код
Наименование (порт)
Наименование (EPC)
S214A AUT.STABIL.-CONTROL+TRAKTION(ASC+T) Автомат.сист.контр.устойчивости (ASC+T)
S246A LENKSAEULENVERSTELLUNG MECHANISCH Рулевая колонка с механическим приводом
S410A FENSTERHEBER, ELEKTRISCH VORN Стеклоподъемник с электроприводом Пд
S465A DURCHLADESYSTEM Сист.с люком д.перевозки длинном.предм.
S520A NEBELSCHEINWERFER фары противотуманные
S542A CHECK CONTROL Система автоматической диагностики
S548A KILOMETERTACHO Спидометр
Информация
Код
Наименование (порт)
Наименование (EPC)
S686A ANTENNENDIVERSITY Разнесенная антенна
Далее по документам - ПТС оригинал таможня Питер от 04 года, три владельца в РФ. С переоформлением проблем нет - даже более того, кране желательно при мне на нового владельца в МРЭО.
А теперь по существу - автомобиль для "рукастых" , им надо заниматься по кузовне,10 лет безвылазной жизни в Питере дают о себе знать.
Кузов - по уму красить после подварки весь, кроме крыши. Получала в левое заднее крыло, правый порог по низу. Морда - девственна.
По гнилости. Менять правый порог - ему, судя по шпатле, доставалось, гнилой. Заднего поддомкратника нет, в середине плох. Левый порог хороший, домкратится в штатные места. Днище нормальное.
Багажник - чашки амортов живые, карманы крыльев так же живые. Под аккумом пошло, есть дырочка, но в целом - еще ок. Ниша запаски - одна трещина (от игры плоскости) 10-15 см, не гнилая.
Левое заднее крыло частично менялось, все вылезло, на фото видно. Правое зад крыло - ржавовата арка, но делается - красится, менять не надо.
Левая передняя дверь хорошая, правая по низу пошла ржаветь.
Крышка багажника(чудо тюнинг) по низу и нижним углам ржавая.
Капот - с "носа" ок, на левом торце к крылу вылезает странная ржа, делается при покраске, ровный .
Крылья передние - оба оригинал, на обоих симметрично(на фото) есть ржа, делаются без проблем. Оригинальные,повторюсь, надо оставлять.
Усы - оригинал, по краям лезет ржа, делается при покраске.
Бампера - *****. Перед оригинал М-техник, доставлось( на фото) скреплен заклепками, при БОЛЬШОМ желании восстановим. Задний - петушня. Наклееная юбка поверх родного м-техник, теоретически можно оторвать и восстановить под покраску.
Крыша, стойки - ок, проблем нет.
Морда - девственна , без дтп(!) Все швы под капотом в родном гермектике, родной телевизор, нигде никаких следов правки и ремонта. Снимал бампер, фары, все нутро видел сам. Весь подкапотный-за бамперный пластик на месте.
Для ремонта кузова отдаю в придачу - оригинал бу очч хороший правый порг купе отрезаный с запасом. Переднюю правую дверь с запасным стеклом и потрохами. Задний(простой) бампер в сборе.
Мотор.
Родной по докам. ОЧЕНЬ хорошо работает, ровно , прекрасно заводится ,тянет - огонь. Расход масла есть, но вменяемый, скорее надо менять передний сальник - прокладку клапанки.
Трансмиссия.
Сцепа - ок, коробка - ок, кулиса перебрана, но из-за долгостояния машина меняные латунные втулки кулисы кпп при нагреве начинают сопротивлятся, надо снять-смазать-разработать. На холоде - все хорошо.Соответственно - не болтается. Кардан, редутор, привода - БЕЗ ЛЮФТОВ.
Тормоза.
На фото, передние "модные" , их нет, стоят стоковые. Перед - все ок, подходят колодки, зад - все работает, но диски при замене колодок я бы поменял. Ручник РАБОТАЕТ,
Подвеска.
Год назад - установка всех 4 новых амортов Боге Автоматик, пробег с тех пор - 8ткм, аморты по прежнему черненькие, вопросов нет. Перед - все работает, под замену стойки стаба, отдам в придачу новые. Зад - в обозримом прошлом замена сайлентов продольных рычагов( в порогах), пружины целые, есть в придачу несколько сайлентов полиуритан ( прошлые спорт амбиции :))
Колеса.
Те , что на машине ,на фото, R17, оригинал 243 стиль от е60 полный привод, по параметрам - как раз на е36. В очень хорошем состоянии, пару лет назад покупались новыми, на спицах остался еще клеевой слой ориг наклеек. :) РОВНЫЕ, не битые. на паре дисков - чуть-чуть бордюрки, пара - вообще лабаз. Резина - Нокия Хакка 5, перед - тндикатор 6мм, все шипы. Зад - поездить, но для себя - менять, наружка - все шипы-протектор, нутрянка - мало, весьма :)
Салон.
Все видно по фото, вполне весьма хорош. Все что по вину - в наличии. Руль целый, хороший, перетянут наппой. Сидухи - комбинированная тряпка - алькантара. Водит сиденье - в целом хорошее, есть пара дырочек, но маленькие, каркасы не развалены. Ориг резиновые коврики. Все подушки безопасности( и боковые, что редкость!) - на месте, преднатяжители ремней - все есть и АКТИВНО (делал для себя) Пиксели бк - 95% показывают. Климат - все функции, крое кондея работают. Кондей - при заправке компрессор срабатывает, но травит(слышно) на стыке трубок с салоном. Есть все резинки оригинал для ремонта( в придачу), есть балон газа, покажу-подключу на месте. Наружный вентелятор работает(обе скорости). Менял трос капота(новы ориг) , снимал вентелятор - подключа к аккуму, проверял, так что говорю не просто так про работоспособность. Люк РАБОТАЕТ.
Что еще.....
фары ксенон Хэлла+целис с комплектом дооснащения (родным) авто регулировки уровня. Родной инструмент , родная аптечка . Родной знак аварийки на месте и балонник. Доставлен задний парктроник Biltema. ПОЛНЫЙ набор ключей от машины. Все книжки. Куча чеков обслуживания в старые годы . На машине сигналка со спутником, можно переоформить на нового владельца и возобновить обслуживание.
Абс и АСЦ+Т работает. Музыка СД + флэшка, аккустика ФОКАЛ, усилок и саб
Короче говоря - кузов сделать - технически машина не убита. Салон хорош, плюшки и пряники в наличии :)
И главное - цена, 150тр. Торговаться не хочу, не надо писать " стодвадцать сичас". В Питере. Телефон - +7 921 750 48 29. Очень прошу - по делу и после ПОЛНОГО прочтения текста и изучения фото, т.е. при полном пониманиии - что вы именно тот энтузиаст, у которого есть желание купить 328 купе МКПП, но нет денег сколько за них обычно просят, но у вас ЕСТЬ РУКИ и ЖЕЛАНИЕ это сделать. Т.е. - просто так не выносите мозг;-)
Еще чего вспомню - допишу. Пару дней по продаю тут - далее в массы авто ру и авито.
Добавлено через 2 минуты
Слайды :
Добавлено через 3 минуты
Добавлено через 3 минуты
0 commentaires:
Enregistrer un commentaire